Name: ミライース
Brand: ダイハツ
Rating: 3.9 (23 reviews)

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ダイハツミライースＸ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 79 7500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2017年式（平29）	2万2千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 49 8300

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2017年式（平29）	4万1千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＤ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 59 8400

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2017年式（平29）	4千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＸリミテッドＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 66 5500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2017年式（平29）	3万2千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 49 8300

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2016年式（平28）	2万5千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＸ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 64 7900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2016年式（平28）	2万9千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 53 7900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2016年式（平28）	4万1千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬｆ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 92 9500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2016年式（平28）	2万3千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 79 2000

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2015年式（平27）	4万3千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 58 0800

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2015年式（平27）	7千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＸスマートセレクションＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 69 8500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	1万9千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 29 8100

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	4万2千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬスマートセレクションＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 58 8500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	1万5千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＤ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 33 9900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	8万1千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＸ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 54 4500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	6万1千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライース G スマートセレクションＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 54 8900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	8万7千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 54 1200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	3万5千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＧＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 29 8100

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	11万2千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＸＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 44 8800

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	3万6千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＸ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 55 5500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	1万3千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＤ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 24 8600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	11万9千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＸ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 49 8300

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	5万0千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 54 8900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	2万1千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 65 1200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	6万9千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬＳＡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 29 8100

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	13万9千km	658cc	なし	あり

外装点
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ダイハツミライースＸ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 57 4200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	4万6千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＸメモリアルエディション

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 58 8500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	7万0千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＬメモリアルエディション

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 61 0500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	1万5千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースＧ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 76 4500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	3万1千km	658cc	なし	あり

外装点
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ダイハツミライースＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 44 6600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	10万1千km	658cc	なし	あり

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ダイハツミライースのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価

3.9

（23件）

外装デザイン

4.0
内装デザイン

3.5
乗り心地

3.5
燃費

4.3

30代

総合評価

4.8

コスパに優れた小型の軽自動車: 低価格で購入できる軽自動車を探していたところ、ミライースにたどり着きました。車高の低い軽自動車でありながら、デザインはスタイリッシュでかっこいいです。ヘッドライトやテールライトの形状がある程度尖っていて、男性が乗っても違和感がないと思います。低燃費なのも嬉しいです。信号の多い短距離乗車でも、実燃費で20km/Lを達成しました。座席が少し傾斜をつけて設置されているので、平均的な大きさの成人男性が乗っても窮屈だとは感じません。小物入れも充実しているため、スマホや駐車券をとっさに置きやすいです。

30代

総合評価

4.8

オーソドックスで飽きの来ない車、ミライースです！: 旧モデルに乗っているのですが、丸っこい流線型風デザインが可愛らしい雰囲気です。内装もシンプルで、とても気に入っています。リアシートを倒すと積載スペースが広く取れるのでキャンプなどのアウトドアにも向いていると思います、私の場合、買った折り畳み式棚を積むことがありました。ベーシックな軽自動車が好みの方には、お勧めの一台です！

40代

総合評価

4.6

ちょっとしたお出かけに最適: 軽自動車ならではの小回り感覚で、狭い道路でもらくらく運転できます。遠距離でも大丈夫ですが、日常生活のちょっとしたお出かけに向いています。車内は以外と広く、荷物を置くスペースも十分にあります。4人家族までなら、レジャーに出かけるのにも向いています。運転中のエンジン音も静かなので、快適なドライブを楽しむことができます。何より嬉しいのは燃費の良さで、家計の大きな助けになります。一般的に知られる高級車ではありませんが、ファミリー向けの車種です。

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ダイハツミライースの関連情報

ダイハツミライースのモデルチェンジ

平成29年 5月～車両価格(税込)5万円～112万円

このモデルの
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平成23年 9月～平成29年 5月車両価格(税込)5万円～113万円

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初代ダイハツミライースは、2011年に登場したベーシックな軽自動車だ。当時、ハイブリッド車に注目が集まる中「第3のエコカー」として、低燃費・低価格がウリだった。ミライースは、ダイハツが「e:S(イース)テクノロジー」と呼んでいる、さまざまな低燃費技術を盛り込んで開発されている。初代ミライースは、シンプルでクリーンな外観デザインが特徴だ。このデザインは、床下部分の形状にも工夫が施されているため、空気抵抗が低減され低燃費化にも役立つ。その他、ボディを基本骨格から見直し、内装部品やCVTといった各種部品の軽量化が徹底された。その結果、ミライースデビュー時の燃費は2WD車で30.0km/L、4WD車でも27.0km/Lとなり、トップレベルの低燃費性能を誇った。この燃費値は、モデルサイクル中に徐々に進化し、最終的には、35.2km/Lまで燃費が向上した。ただし、追突時に頸椎部分の衝撃を緩和するヘッドレストが、リヤシートに標準装備化されておらず、安全面は物足りなかった。

2代目ミライースは、2017年5月にデビューした。更に低燃費・低価格となり、最大約80㎏もの軽量化が施された。燃費は初代と同じ35.2km/Lに留まったが、燃費を落とさずに走りの質を向上させ、歩行者検知式自動ブレーキを含む予防安全装備「スマートアシストⅢ」が搭載された。残念ながら「スマートアシストⅢ」は全車標準装備化されなかったが、高いレベルの安全性能を誇った。

ダイハツミライースの中古車は、豊富に流通している。初代ミライースの中古車価格は安くなってきており、生活の足としての軽自動車なら十分活躍する。燃費も良いので、コストパフォーマンスにも優れている。予算にもよるが、なるべく後期モデルを選択すると良いだろう。初代ミライースの走行性能や安全性能面を考慮すると、2013年のマイナーチェンジ後がおススメだ。低速域で歩行者検知ができない自動ブレーキだが、誤発進抑制制御の機能も搭載しているためだ。安さをウリにした軽自動車なので、エントリーグレードは装備がビジネス仕様になっていて、かなり物足りない。一般的な使い方であれば、X SAかG SAのどちらかがベターだろう。2代目ダイハツミライースの中古車は、少々頼りなかった初代の走行性能が改善され、完成度の高い仕上がりとなっている。一部グレードを除き、歩行者検知式自動ブレーキを含む予防安全装備「スマートアシストⅢ」が標準装備化されているためだ。グレード選びは、とにかく安ければいいという人以外は、BとLグレードは選択肢から除外してしまおう。一般的な使い方であれば、やはり装備が充実しているX SAⅢかG SAⅢが良い。ミライースには、登録済み未使用車が多く流通している。未使用車とは、メーカーやディーラーの都合で届け出をしただけで、ほぼ新車コンディションの車両のことだ。一度でも届けられると中古車扱いになるため、新車よりかなり安い価格で買うことができる。年式の古い車両と比べれば高価にはなるが、新車保証も長く、長期的に見れば安心感が高い。ミライースの登録済み未使用車はとくにおススメの車両だ。