【ＢＭＷ ３シリーズの中古車購入時おすすめの年式】
F30と呼ばれる6代目BMW ３シリーズは、2012～2019年に発売された。セダンの他にワゴンのツーリング、やや全高、全長を伸ばしたツーリングと3タイプが用意されている。2015年にマイナーチェンジが施され、新エンジンが搭載された。走りにこだわるのなら、マイナーチェンジ後がよい。ただ、外観などはあまり変化ないので、予算重視ならマイナーチェンジ前でも納得できる。G20と呼ばれる7代目3シリーズは、現行モデルで2019年に登場した。3眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせた先進運転支援システムも標準装備。渋滞時ハンズオフ機能付きだ。また、電動化を進めるBMWは、ガソリン車とほぼ同時にPHEV（プラグインハイブリッド）の330eを投入している。中古車になると、PHEVは価格が大幅に落ちる傾向にあるので330eは買い得感が非常に高い。もちろん、走行性能も抜群だ。

【中古車市場で人気・おすすめのグレード】
F30の6代目BMW3シリーズでは、どのエンジンでもMスポーツと呼ばれるグレードが大人気。このグレードは、専用エアロやサスペンションを装備したスポーツグレード。日本マーケットでは、こうしたスポーツグレードが高い人気を誇っている。そのため、他のグレードと比べるとＭスポーツの中古車価格は高めになる。ただ、売却する時も高値で売れるので、それほど損はしない。また、3シリーズには、ツーリングと呼ばれるワゴンモデルもある。このツーリングの人気も高くお勧め。ツーリングでＭスポーツの組み合わせは、3シリーズでベストな選択。お勧めエンジンは、2.0Lディーゼル。燃費に優れる上に、軽油を燃料にしているため、ハイオクを使うガソリン車より約30円/L前後も安価だ。G20の7代目シリーズも6代目と基本的には同じ。高級オーディオであるハーマンカードンが、多くのグレードでオプションだった。より、高級車らしさを望むなら、このオーディオを装着したモデルがよい。

【ＢＭＷ ３シリーズの魅力】
ハイブリッドやPHEVなどは、環境性能重視で走りが面白くないと思っている人が多い。ところが、最近はむしろ逆で、モーターが付いたモデルの方が、よりパワフルでアクセルレスポンスもよく、ＢＭＷらしさを十分に堪能できる。6代目、7代目共にPHEVの330eがお勧め。あまり人気がないため、中古車価格が非常に安価。上級グレードなので、装備も充実していて満足度も高い。コストパフォーマンスは最高だ。ただ、買うとくに安いということは、リセールバリューも安いということ。短期の乗り換えには向かない。乗りつぶすつもりで買うとよい。3シリーズは、高級車ということもあり、走行距離が短く定期点検をしっかり受けているコンディションのよいものが多い。こうした車両なら、多少年式が古くても長く乗れる。

(2021.08)