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    ＢＭＷ Ｚ４ の関連情報

    ＢＭＷ Ｚ４のモデルチェンジ

    BMWの2シーターオープンカーであるZ4は、2009年～2017年の間に2代目モデルが販売された。
    ロングノーズショートデッキのクラシカルなスポーツカースタイルは、初代から継承されているが、先代はルーフにソフトトップが採用されていたのに対して、Z4は電動開閉式のハードトップが採用されていいるのが特徴だ。
    2枚のアルミ合金パネルでできたメタルルーフは、時速40km/h以下であればスイッチを押すだけで、クーペからロードスターへ姿を変えることができる。まさに一台で、クーペとオープンカーを手軽に楽しめる。
    搭載されているエンジンは、sDrive20iに184ps＆270Nmを発生させる2L直列4気筒ターボ。sDrive35iとsDrive35isには、3L直列6気筒ツインターボ。合計2種類のエンジンが設定されている。3L直列6気筒ツインターボは、35iが306ps＆400Nm、35isは340ps＆450Nmと、仕様が異なる。
    トランスミッションは、2L車が8AT、3L車が7速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）と、それぞれ組み合わされている。駆動方式はFR（後輪駆動）のみ。電動パワーステアリングや、ブレーキエネルギー回生システムが搭載され、JC08モード燃費は2L車が13.4km/L、3L車が10km/Lとなっている。
    Z4のオススメグレードは、パワフルな直6 3Lターボエンジンが搭載されているsDrive35i Mスポーツおよび、sDrive35is。スムースで、官能的な直6エンジンのBMWらしいフィーリングが楽しめる。価格重視の条件でオススメするなら、sDrive20iMスポーツだ。このモデルはスポーティな内外装が魅力。
    ライバル車は、メルセデス・ベンツGLC、ポルシェボクスター、アウディTTロードスターなどが該当する。

    ＢＭＷ Ｚ４のユーザー口コミ・評判・評価

    ＢＭＷ_Ｚ４
    • 総合評価
      4.4
      （10件）
    • 外装デザイン
      4.7
    • 内装デザイン
      4.3
    • 乗り心地
      4.7
    • 燃費
      3.9
    • 30代
      • 総合評価
        5
      中古車でも燃費が優れたＺ４

      ドイツの車には、快適に走ることができるものが多いです。特にＺ４は、新品の性能が良いのは言うまでもなく、中古車でも優れた性能を発揮しています。燃費が優れているため、長い距離のドライブをする場合も、ガソリンの心配をする必要がありません。また、シートに長い時間座っていても、腰や肩を痛めてしまうことがないので、安心して乗ることができるのです。
      車の運転にあまり慣れていない人でも、Ｚ４であれば気軽に運転することができます。外国製の車に挑戦してみたいと考えている人が最初に購入する車として、Ｚ４は相応しいと言えます。乗り始めた段階で快適な車というのは多いですが、Ｚ４の場合は長く乗り続けていても快適さが維持される魅力があります。

    • 30代
      • 総合評価
        5
      Z4で最高速チャレンジしなくても、ね

      グレードの低い2.2ですが、燃費が結構よく高速では１１．５KM／Lもあり、普通に乗れば、そこそこ走ってくれます。２２００CCでも結構速いよ。 でも、走り屋さんにはちょっとエンジンのレスポンスが遅いかも？

    • 30代
      • 総合評価
        4.8
      Ｚ4のセクシーさにやられました

      昔からBMWが欲しくて中古でＺ４を買いました。気に入った所はその色気のあるボディラインでしょうか。セクシーという言葉が似つかわしいラインをしています。タイヤは19インチ。きちんと地面を踏んでいる感じがあって、乗り心地はなかなかの物です。エンジンはトルクフルで、ついついスピードを上げたくなるような誘惑にかられてしまいます。ブレーキ性能もなかなかの物で、自分の考え通りにコントール出来るのもお気に入りです。インテリアに関してはごちゃごちゃしていなくてシンプルで使いやすいです。メーターや計器類に関しても、運転をしている時に見づらいということもありません。燃費に関してもスポーツカーというカテゴリで考えてみると、特に悪いとは感じずに良いかも。例え悪い所があったとしても、良い所で塗り潰せてしまう車です。

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    ※ガリバー自動車研究所調べ

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