これって何？（ハブベアリング）ガリバー豊橋西口店のスタッフのつぶやき G014111755744305352

皆さん、こんにちは〜☆

ガリバー豊橋西口店の大谷です！！

今回はこのパーツ（純正部品）についてご紹介します！

皆さん、この部品わかりますか？

これはハブベアリング（ASSY・組み付け状態のもの）というものになりまして、この写真は私のトヨタ・86のフロントハブベアリングになります。私のトヨタ・86は19万ｋｍと走っている車で過去にはレースやラリーなどの過酷な走行を繰り返した車両になります。そして、ただいまハブベアリングにガタが出てしまいました。

ハブベアリングにガタが出るとどうなるでしょうか？

①走行中に異音がする

ハブベアリングの故障で走行中に「ゴロゴロ」や「ゴー」、「カクカク」など不安になるような異音がします（体験談）

②ハンドルのガタつき

ハンドルを切った時にガタつきや遊びを感じます。ハンドルを切った際に曲がらなかったり、必要以上に曲がったりと不安定な走行になります（体験談）

③まっすぐ走らない

左右どちらかが磨耗により抵抗を発生させるため、左右差を発生させまっすぐ走れません（体験談）

④タイヤの異常磨耗

前述の通り、摩擦抵抗でスムーズに回転しないのでタイヤが偏磨耗します

⑤車体が振動する

車両全体が振動します

「ハブベアリングの交換目安」

ハブベアリングは、走行距離10万ｋｍが目安とされています。もちろん、使用状況によって異なりますのであくまで目安になります。

私のハブベアリングは奇跡的に寿命が長かったですね。

「ハブベアリングの故障した車はどうする？」

直ちに、修理に出しましょう。しかし、まあまあの出費になるので考えものですね。

「DIYでできる？」

ハブベアリングの交換は専門的な知識と技術、工具が必要になります。できないことはないですが、しっかりとした手順で作業しないとABS故障やスピードセンサー故障などを引き起こします。

ちなみに、私はDIYしますが....

ということで、ハブベアリングについて今回のブログテーマをご紹介しました。