トヨタ サクシードワゴンの中古車検索結果
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トヨタ サクシードワゴン の関連情報
トヨタ サクシードワゴンのモデルチェンジ
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- 平成14年 7月～平成25年 10月 新車時価格140万円～185万円
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トヨタ サクシードワゴンのユーザー口コミ・評判・評価
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- 総合評価
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3.8（10件）
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- 外装デザイン
- 4.1
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- 内装デザイン
- 3.6
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- 乗り心地
- 4.1
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- 燃費
- 3.4
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40代
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- 総合評価
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4.6
- マルチビークルサクシード
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最近、1500〜2000ccクラスのステーションワゴンはどこのメーカーも作らなくなってしまい、珍しいカテゴリーになってしまいましたが、燃費と駐車スペースを重視するユーザーには残念な状況になっています。
サクシードワゴンは、バンベースのクルマではありますが、燃費も大きさも手頃で、元々の特性を活かした車内の広さが魅力的です。私が知っているだけでも、サーフィンなどのスポーツや犬ぞりレースの犬を運ぶトランスポーターとして利用するなど、ワンボックスはいらないけど、荷台スぺースを最大限使いたいという方には、最高だと思います。
また、ヴィッツなどとシャーシを共通化しているので、割とアルミホイールなどのドレスアップもしやすく、中古車でも車種の性格上、値段もこなれているので買いやすい車種です。最も、仕事使いにされることが多いので、購入前には必ずクルマを見ておくことが重要です。
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30代
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- 総合評価
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4.4
- 営業車で使ってる人はうらやましい
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機能性重視の日常の足として購入したらこれがまたいい感じに裏切られました。良く回るエンジンとナイスマッチなSuperECT。ちょこっといじって結構Good Lookingになるよ〜♪ 営業車で使ってる人はうらやましい…
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40代
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- 総合評価
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4.4
- ディーゼル車が少なくなった今，最高のエンジン
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ディーゼルばかり乗ってきましたが，一番良かったのはターセルの5速でリッター27キロ走りました。サクシードも２５キロをコンスタントに走っています。出足はいまいちですが，その後はガソリンと遜色がありません。ディーゼル車が少なくなった今，最高のエンジンです。
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