【トヨタ シエンタの中古車購入時おすすめの年式】
初代トヨタ シエンタは、2003～2015年に発売された。全長4,100mmというコンパクトなボディに、3列シートを実現。最大で7人乗りを実現。初代シエンタは、2010年に販売を終了したが、2011年に再び販売を開始した。初代シエンタは、2003年にデビューしたモデルなので、かなり低年式化が進んでいる。そのため、お勧めは2011年のマイナーチェンジ後のモデルとなる。2代目シエンタは現行モデルで、2015年に登場。このモデルから、1.5Lハイブリッドが用意されている。ガソリン車は1.5Lだ。そして、2018年にマイナーチェンジ。このモデルから、歩行者検知式自動ブレーキが用意されている。少しでも予防安全性能を重視するのなら、マイナーチェンジ後のモデルがよい。その他の部分では、大きな進化はないので、予算重視ならマイナーチェンジ前でもよいだろう。

【中古車市場で人気・おすすめのグレード】
初代シエンタの2011年マイナーチェンジでは、新グレードとしてアクティブな外観のDICEが投入された。専用デザインのフロントバンパー＆グリルが装備されていて、他のシエンタと差別化できるのでお勧めだ。また、このグレードのみに横滑り防止装置であるVSCがオプション選択が可能だった。横滑り防止装置は、すでに義務化されているため、VSCが装備されている車両があれば、さらにお勧めとなる。2代目シエンタでは、マイナーチェンジ前はハイブリッド、ガソリン車問わずGグレード系がよい。左右パワースライドドアやスマートエントリーが標準装備になっている。マイナーチェンジ後は、G Cueroがよい。歩行者検知式自動ブレーキを含む予防安全装備パッケージ「トヨタセーフティセンス」が標準装備。インテリジェントクリアランスソナーも装備され、安心して運転できる。これに加え、パノラミックビューモニターがオプション装備されている車両なら、さらにお勧めだ。

【トヨタ シエンタの魅力】
初代トヨタ シエンタは、コンパクトなボディに7人乗りを実現したモデルで、ミニバンブームの追い風を受けヒットしたモデル。両側スライドドアをもち、利便性も高く今も人気だ。2011年のマイナーチェンジ後のモデルでも、年式が古くなっていることもあり買い得感が出ている。ただ、2003年デビューのモデルで設計が古い。安全装備も、かなり世代が古く横滑り防止装置さえほとんどついていない。2代目シエンタも同様で、前期モデルでは歩行者検知式の自動ブレーキではない。マイナーチェンジ後も、昼間の歩行者検知式で、夜間には対応していない。予防安全という面では、微妙なモデルになっている。ただ、人気カテゴリーということもあり中古車価格も高値維持。高年式のハイブリッド車で上級グレード、走行距離が少な目なら、10年落ちになっても価格が付く可能性も高い。

(2021.08)