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トヨタアイシスプラタナＶセレクションノアール

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 84 8100

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2015年式（平27）	10万3千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 74 9100

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	7万2千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナＶセレクション

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 89 7600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	10万4千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 109 8900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	6万3千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナＶセレクション

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 59 8400

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	9万0千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナＶセレホワイトインテＰ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 89 8700

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	7万1千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 35 7500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	15万3千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナＶセレクション

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 99 8800

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	7万3千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナＶセレクション

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 49 8300

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	7万9千km	1986cc	なし	あり

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トヨタアイシスＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 54 8900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2011年式（平23）	2万9千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナＶセレクション

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 69 8500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2011年式（平23）	6万5千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナＶセレクション

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 69 8500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2011年式（平23）	2万5千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 68 8600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	3万2千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 25 8500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	11万6千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 39 8200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	16万6千km	1986cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 49 8300

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	5万3千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 50 4900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	9万3千km	1986cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 47 4100

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2009年式（平21）	2万7千km	1986cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 39 8200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2009年式（平21）	12万9千km	1797cc	なし	あり

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トヨタアイシスＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 62 2600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2009年式（平21）	5万8千km	1986cc	なし	あり

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トヨタアイシスＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 23 6500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2009年式（平21）	14万3千km	1794cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 52 8000

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2008年式（平20）	3万6千km	1998cc	なし	あり

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トヨタアイシスＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 38 8300

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2008年式（平20）	11万3千km	1998cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 52 0300

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2008年式（平20）	9万2千km	1998cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナリミテッド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 29 8100

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2008年式（平20）	7万8千km	1998cc	なし	あり

外装点
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トヨタアイシスＬ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 34 8700

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2008年式（平20）	7万2千km	1794cc	なし	あり

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トヨタアイシスプラタナ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 34 8700

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2007年式（平19）	12万6千km	1998cc	なし	あり

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トヨタアイシスＧ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 9 7900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2006年式（平18）	16万9千km	1998cc	なし	あり

外装点
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トヨタアイシスプラタナＧエディション

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 22 8800

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2006年式（平18）	7万7千km	1998cc	なし	あり

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トヨタアイシスのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価

3.6

（24件）

外装デザイン

4.0
内装デザイン

3.6
乗り心地

3.9
燃費

3.4

30代

総合評価

4.6

女性でも乗りやすいファミリーカー: アイシスの乗り心地は抜群です。女性でも運転しやすい車高の高さ、車幅や車の長さもちょうど良くパーキング時も困ったことがありません。特にオススメしたいのが、助手席側のドアとバックドアの仕切りがなく、乗り降りの際に余裕があり広々と感じることです。大柄の方や大荷物を運ぶ必要がある時など、状況や場面に応じて様々に活躍できると思います。また、トランクの収納部分もたっぷりあり自転車やお稽古事などの道具を入れてもまだなお余裕がある頼もしさです。ちょっとしたキャンプならこのアイシスでも行けるでしょう。ファミリーカーとしておすすめしたい車です。

50代

総合評価

4.4

ミニバンでは購入しやすい価格で乗り心地も良いです: ミニバンが欲しくて特にメーカーのこだわりが無かったので各メーカーを比較しました。ホンダ　オデッセイは高くて予算オーバーでした。何気なく入ったトヨタのお店で見たのがアイシスでした。たまたま試乗車が空いており、直ぐに試乗出来ました。乗り心地も良く、起伏のある道路でもそんなにガタガタする幹事は有りませんでした。内装は他の高級ミニバンに比べると落ちますが、それほど拘りは無かったので気になりませんでした。もう殆ど購入決まり！のような状態になったのですが一旦気持ちを落ち着かせる為に店を後にしましたが、一週間後に購入を決めました。

40代

総合評価

4.2

加速がスムーズで運転しやすい: 加速がスムーズで運転しやすい。コーナーもスムーズに運転できる。ダッシュボードが高く前が見ずらい。バックするとき運転しにくい。道路の状態によりタイヤの音がうるさく感じる。

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トヨタアイシスの関連情報

トヨタアイシスのモデルチェンジ

平成16年 9月～平成29年 12月車両価格(税込)5万円～203万円

このモデルの
在庫を見る

5ナンバーサイズミニバンのトヨタアイシスがデビューしたのは2004年9月。全高をやや抑えたパッケージングは、助手席側に大きな開口部を持つパノラマオープンドアを採用する。フロントドアとスライドドアを開けると、センターピラーのない1,890mmの大きな開口部が生まれ、極めて高い乗降性を実現する。軽自動車ではなく普通車で、このような大開口部を持つ車種はあまり思い浮かばない。この同乗者優先の思想は、乗降口の地上高を380mmと低くして乗降性を高めているところにも現れている。大きな荷物・チャイルドシートの出し入れにも便利である。
7人乗りの室内空間は多彩なシート機構も特徴で、テーブルとしても使える助手席タンブルシート、6:4分割チップアップ機構付きセカンドシート、5:5分割後方床下格納機構付きサードシートなどを採用して多彩なアレンジにより快適な空間を実現。
搭載エンジンは直列4気筒DOHCで2.0Lと1.8Lの2機種がある。2.0Lは無段変速のCVTと、1.8Lは電子制御4速ATと組み合わされる。2009年の一部改良でバルブマチックを採用したエンジンに変更されると同時に、1.8L車は従来の4速ATから2.0Lと同じCVTへと変更された。2013年の一部改良では安全装備のVSC＆TRCを全車に標準装備。そしてプラタナ、プラタナVセレクションに採用しているオプティトロンメーターの色をディープブルーへと変更した。そして、2016年4月の一部改良ではシート表皮や意匠を変更し、シートのメイン材には車内の臭いを短時間で吸収・分解するイノドールクイック瞬間消臭を採用して商品力を高めた。
トヨタ店で販売されていた5ナンバーサイズのミニバン・ガイアの後継モデルとしてデビューして13年という超ロングセラーのアイシス。センターピラーのない、パノラマオープンドアの利便性の高さは魅力だが、基本性能の古さは否めない。エアロパーツを装着し大径タイヤを履くプラタナはやや乗り味が硬い上に、プラタナのパワーステアリングは油圧式のため、電動パワステ全盛の昨今、女性が運転するにはやや重いだろう。一方のGやLといった標準モデルのほうがフラットな乗り味なうえ、電動式のパワーステアリングを採用し操作性も高い。