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    トヨタ ハイエースワゴン の関連情報

    トヨタ ハイエースワゴンのモデルチェンジ

    　商用車としては、まさに圧倒的な人気と販売台数を誇るトヨタ ハイエース。その人気ぶりは商用車の枠を超えて、荷物を多く積む必要がある趣味をもつユーザーにも支持されている。さらに、カスタマイズも大人気。他のハイエースとの差別化をするため、多くのアフターパーツが販売されている。
    主力のバンには、DXとスーパーGLと呼ばれる2種類のグレードを用意。それぞれに、ハイルーフやワイドボディ、スーパーロングなど多数のボディ形状を持ち、乗員も3人、3/6人、3/6/9人、2/5人と仕様によって多彩。用途によって、最適な仕様を選ぶことができる。
    　 エンジンは2010年10月のマイナーチェンジで、ポスト新長期対応の3L直噴ディーゼルターボエンジンを搭載。その他、2Lと2.7Lガソリンも用意。
    あまりの人気車ゆえに、スーパーGLなどの上級グレードは、人気乗用車さえも超えるリセールバリューを誇るモデルだ。
    　 また、10人乗りのワゴンや15人乗りのコミューター、車いす仕様車であるウェルキャブなども充実している。姉妹車としてネッツ店で発売されているレジアスエースも、ハイエースと同じ仕様だ。

    トヨタ ハイエースワゴンのユーザー口コミ・評判・評価

    トヨタ_ハイエースワゴン
    • 総合評価
      4
      （4件）
    • 外装デザイン
      4.5
    • 内装デザイン
      3.8
    • 乗り心地
      4.5
    • 燃費
      3.3
    • 30代
      • 総合評価
        4.6
      実用性バツグンの車です

      シンプルなエクステリア。特徴のないマスク。レトロ感すら感じさせる内装。デザイン面では他車種に一歩とるハイエースワゴンですが、この車の真の実力はそんなところにはありません。
      ハイエースワゴン最大の魅力はその実用性、頑丈でタフな足回りは少々の悪路をものともせず、長距離を走っても故障の気配すらありません。また、ハイエースワゴンは燃費も良く、いわゆるミニバンタイプの車と比較しても優秀です。高速走行時の燃費はそれほどよくはないものの、実用車としてには最高の車です。商用車や営業車というイメージがありますが、乗り心地も昔のモデルに比べるとだいぶ改善されており、家族を乗せての著距離ドライブも十分こなせます。積載量も十分なので、大荷物を積んでのキャンプやアウトドアには最高です。

    • 30代
      • 総合評価
        3.8
      なんといっても広い室内

      仕事に使っているのですが、ハイエースワゴンの中古車を購入しました。仕事先がその時々で変わるので、現地集合ではなく自分が全員を乗せて仕事先まで行くようにしています。ハイエースワゴンにしたのは、なんといっても広い室内です。仕事の関係で荷物が増えることがあるので、人間だけが乗って行けばいいというものではなく、ちゃんと人も道具も積んで行かなくてはならないからです。運転席も見晴らしが良いので慣れていない場所でも安心です。けっこう狭い道でも大丈夫で、乗り変えてから気に入っています。乗り心地も悪く無いので、乗っけていく仕事仲間も前に乗っていたのより良くなったと言ってくれます。今度は家族を連れて旅行に行くときにも使おうと思っています。

    • 20代
      • 総合評価
        3.8
      後部座席が部屋のような車

      去年、中古で手に入れたハイエースワゴンに乗っています。ワゴンの中でピカイチでかっこいいスタイル、フロントのイカツクもできる顔も気に入っています。シートアレンジも多くのパターンができ、後部座席でパーティーが開けそうな雰囲気もあります。フラットにもできるので、長距離ドライブ中のＳＡやＰＡでの仮眠も家のベッドで寝ているかのような感じで快適すぎます。見た目のサイズ感よりも運転はしやすいし、思っていたよりもパワーがあるので運転していても遅さを感じることはあまりありません。お金があまりないのでカスタマイズはできていませんが、燃費もまぁまぁでガソリン代もかかるし色々なパーツを買おうとするとタイヤのサイズも大きいしお金がこれからかかりそうな予感です。

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    8割を超える結果に。
    ※ガリバー自動車研究所調べ

    例えば…

    • 事故車（修復歴あり）って壊れやすいの？
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    • 見た目のキレイさはわかるけど、
      エンジンの良し悪しは見てもわからない…

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