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トヨタのセルシオの中古車を探す(1ページ目) 

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トヨタ セルシオのモデルチェンジ

平成12年 8月〜 平成18年 5月
新車時価格 540万円〜 730万円

平成6年 10月〜 平成11年 7月
新車時価格 510万円〜 654万円

平成元年10月〜平成6年10月
新車時価格 455万円〜 620万円

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トヨタ・セルシオ について

4代目がレクサス・LSとなり名前が消滅したが、セルシオはトヨタのトップレンジに君臨した最高級サルーン。
ただしセルシオを名乗ったのは日本だけで、海外では初代登場時から「レクサス・LS」であった。
セルシオの名前はラテン語で「至上、最高」という意味のセルサスに由来する。
  最終型となる3代目セルシオ(UCF30型)は2000年8月登場。2006年5月まで販売された。
ボディは4ドアセダン、エンジンは4.3LのV8DOHCエンジンで馬力は発売当時存在した自工会自主規制上限である280馬力。
駆動方式はFRのみ。販売価格はデビュー当時の最廉価版540万円(税抜)〜販売終了時の最高級版787.5万円(税込)であった。
  グレードはノーマルモデルのAから電子制御エアサスを装備する最高級のCまで、A、B、Cの3仕様を用意した。
また後にユーロチューンドサスペンションを装着したeR仕様が追加されている(なお発売当初はA、B仕様のセットオプションであった)。
ミッションは発売当初は5ATで、2003年8月のマイナーチェンジで6ATに進化している。