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GT-FOURは、舗装路でないところでの走りが安定していてお気に入りです。純正のスーパーライブサウンドシステムも迫力があっていいですね。

トヨタセリカといえば、同時期に発売されていた、ホンダ　プレリュードと人気を二分していた、若者向けの車でした。
私が買ったのは昭和61年式の赤の中古車でしたが、非常に程度はよく、外観はピカピカでした。エンジンも今の車に比べれば非力ですが、当時の140馬力はまあまあのパワー感がありました。燃費も10km/リッター位は走りましたのでスポーツカーにしては良い方だったのではないでしょうか。
そんな中でも、特に気にいっていたのはボトルシェイプと呼ばれてた、スタイリングでした、また、運転席、助手席もクーペならではの広さと低さで、乗り込むと車に包まれるような感覚がありました。恋人と二人に乗るにはこれほど適したセクシーな車は当時はなかったと思います。

インプやエボよりもST18系ST20系と続くセリカのスタイルが好きです！ともするとデートカーとみられるかもしれませんが、GT-FOUR以上になると途端に無愛想で刺激的な走りを見せてくれます。