ホンダのセダンラインナップの中で、中心車種となっているのがミドルセダンのアコード。9代目となる現行型ホンダアコードは2013年6月に登場し、ハイブリッド専用車となった。
9代目アコードが搭載しているハイブリッドシステムは、2L直列4気筒自然吸気エンジンを使用する2モーター式のSPORT HY
ID i-MMD。2016年5月に大幅な改良を行い、搭載するハイブリッドシステムも手が加えられ、JC08モード燃費は従来の30.0km/Lから31.6km/Lまで伸びている。燃費だけでなく、力強いモーターでのスポーティな走行が楽しめるハイブリッドシステムだ。
2016年5月の改良モデルからは、ミリ波レーダーと単眼カメラによって前方の状況を認識し、ドライバーの運転をサポートするホンダ独自の運転支援システム、ホンダセンシングを標準装備した。また、前方の信号情報を取得しドライバーに表示する信号情報活用運転支援システムも全車に標準装備され、高い安全性能を実現している。アコードハイブリッドのグレードは、LXとEXの2グレード構成。
オススメはEXで、スマートキーシステムや専用スポーツコンビシート、18インチアルミホイールが標準装備となっている。前期のモデルでもEXの方が安全装備なども充実しており、高級セダンらしさを味わえる。
アコードハイブリッドのライバルは、ハイブリッド車であるトヨタ カムリ、ディーゼルエンジンを搭載したマツダ アテンザなどが挙げられる。