車種別リセールバリュー
2月25日にホンダからCR-Zが発売されました。これまでハイブリッドカー(HEV)といえば実用性とエコ、あるいは高級車にしか装備されていませんでしたが、いよいよスポーツカーにもハイブリッド化の波が押し寄せる。 そのCR-Zはランキング2位。1位のレクサスRXは別格のリセールバリューが予測されており、次なるHEVの登場が期待されます。
10/03/05更新
リセールバリューランキング
1位レクサス RX
HEV+RV。高リセールバリューの要素が詰まった一台。RX
レクサスはデビュー当時から高いリセールバリューが維持されているブランドで、このRXもその一台。そして、値崩れしにくいRVというのも1位のポイントとです。 更には昨年からのHEV人気の中、プリウスなどの量販車と違い希少性も高く、値崩れしにくい要素が3つ揃ったことが高いリセールバリューのポイントといえそうです。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
---|---|---|---|---|
RX 450 バージョンL | 2010 | 625万円 | 63% 〜 71% |
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2位ホンダ CR-Z
ターボの代わりにモーターを搭載したスポーツカー「CR-Z」
デビューしたてのCR-Zは、3年前の東京モーターショーでコンセプトモデルが発表されてから注目を集めていたモデル。待ちに待っての登場ということもあり、発売前の受注は月間販売目標の4.5倍という数字も驚き。 ハイブリッドスポーツという新しいジャンルのため、控えめなリセールバリュー予想となってしまったが、若者のハートに火が付けられれば今後上昇することも期待される一台です。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
---|---|---|---|---|
CR-Z | 2010 | 226.8万円 | 54% 〜 63% |
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3位レクサス LS
国内最高級のパーソナルセダンもHEVが人気
セルシオの後継として発売されたレクサス・LSは、その高いプレミアム性のおかげでデビュー以来高いリセールバリューを堅持。 このクラスのクルマにはパワフルで静かなエンジンが必要で、その両方を兼ね備えるために殆ど音を発しないモーターを利用したハイブリッドシステムがベストマッチ。HEVは様々な用途で必要とされる技術といえ、その結果が高いリセールバリューに繋がっています。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
---|---|---|---|---|
LS 600h | 2010 | 1000万円 | 51% 〜 63% |
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その他ランキング
※クリックすると当該車両の在庫一覧を表示します
順位 | 車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
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4位 |
トヨタ プリウス L | 2010 | 205万円 | 53% 〜 62% | A |
|
5位 |
トヨタ エスティマ ハイブリッド G | 2010 | 473.7万円 | 52% 〜 62% | A |
|
6位 |
ホンダ インサイト Gタイプ | 2010 | 189万円 | 52% 〜 61% | A |
|
7位 |
トヨタ クラウン ハイブリッド Gパッケージ | 2010 | 620万円 | 52% 〜 59% | A |
|
8位 |
レクサス HS 250h | 2010 | 395万円 | 48% 〜 53% | A |
|
9位 |
トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム Sパッケージ | 2010 | 475.7万円 | 47% 〜 53% | B |
|
10位 |
トヨタ SAI G | 2010 | 380万円 | 47% 〜 52% | B |
今週の注目車
トヨタ プリウス
コンパクトカーブームの火付け役!経済性と広さを両立させた一台。
CR-Z登場後の今も最も注目されているのがこのプリウス。メガヒットを記録したのは価格設定のうまさと高い環境性能、そして広い室内などユーザーが欲しがる要素が詰まっているから。 しかし、それが仇になり3年後には中古車市場に沢山のプリウスが流入することが予想されるため、思いのほかスコアは伸びない状況です。しかし、人気は堅持されるために、値崩れは起きない安心できるクルマともいえそうです。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
---|---|---|---|---|---|
プリウス L | 2010 | 205万円 | 53% 〜 62% | A |
ホンダ インサイト
プリウス最大のライバル。CR-Zのベースとなった優良児
プリウスがお手ごろ価格で買えるようになったのも、このインサイトが189万円という破格のプライス設定をしたからといわれるほど、自動車業界にインパクトを与えたクルマがこのインサイト。 CR-Zもこのインサイトをベースに開発されるなど、ハイブリッドカーの基本となるクルマと言って良いでしょう。HEVとしてもおススメの一台です。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
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インサイト Gタイプ | 2010 | 189万円 | 52% 〜 61% | A |
Q 「リセールバリュー」とは
新車で購入した車が3年後にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。
例)新型シビック・タイプRのリセールバリュー新車価格が2,835,000円の3年後の買取価格予測は167万円~192万円で、リセールバリューは59%~68%となります。
新車で同じ200万円のクルマA、クルマB
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