日産ノート e-POWER ニスモS購入ガイド「大トルク320Nmでクラスを超えた！」

日産は、人気のコンパクトカーであるノートに、新グレードとなるノートe-POWER ニスモSを新設定し発売した。同じ車種でグレードが違うクルマでは、どちらが「買い」なのだろうか？高グレードであるe-POWER ニスモSと、e-POWER ニスモを比較した。

この記事の目次 CONTENTS: 1.よりパワフルなノートe-POWER ニスモSが新登場; 2.ノートには4タイプのニスモ仕様がラインアップ; 3.320Nm！セレナe-POWERのパワーユニットを移植; 4.ノートe-POWERニスモSは買いか？否か？; 5.日産ノートe-POWERニスモS価格、装備

ライター紹介

クルマ評論家 CORISM代表

大岡智彦氏

CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。最近では、ゴルフにハマルがスコアより道具。中古ゴルフショップ巡りが趣味。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

1.よりパワフルなノートe-POWER ニスモSが新登場

日産ノートe-POWERは、シリーズハイブリッドのコンパクトカーで高い人気を誇る。
初代リーフ譲りのモーターなどを使用して254Nmという大トルクをもち、非常に力強い走りが可能だ。

そのポテンシャルをより生かすために開発されたのが、ノートe-POWERニスモだ。
e-POWERニスモSは、e-POWERニスモをよりパワフルにしたモデルとなる。

2.ノートには4タイプのニスモ仕様がラインアップ

e-POWERニスモのニスモ（NISMO）とは、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナルの略だ。日産の子会社でモータースポーツやチューニングパーツの生産・販売を担当する。
ニスモは、豊富なレース活動から得たノウハウを生かし、最近では日産車のスポーツグレードを企画・開発しブランド力をよりアピールしている。
ノートの他に、GT-RやフェアレディZ、ジューク、リーフなどにもニスモ仕様が用意されている。

スポーツモデルにバージョンアップした仕様がニスモS

ノートに関しては、e-POWERニスモSが追加されたため、計4タイプのニスモ仕様がラインアップされた。
ガソリン車のノートにもニスモとニスモSが設定されている。

ニスモ仕様において「S」とは、通常のニスモを1ランク上のスポーツモデルにバージョンアップした仕様に付けられるグレード名だ。

3.320Nm！セレナe-POWERのパワーユニットを移植

ノートe-POWER ニスモSは、e-POWERニスモをベース車としている。そのため、ボディ補強や専用サスペンションなど、多くの部分は共通化されている。

大トルクのパワーユニット搭載で25％以上の出力アップ

しかし、パワーユニットは「S」の名が与えられているだけあり、大きく異なる。e-POWERニスモSには、なんと320Nmという大トルクを誇るパワーユニットが搭載された。
e-POWERニスモの出力は109ps＆254Nm。e-POWERニスモSは、136ps＆320Nmとなった。
モーターの最高出力は、プラス25％。最大トルクは、プラス26％となり、大幅に出力がアップされている。

このパワーユニットは、セレナに搭載されている進化版e-POWERシステムと同様のものだ。