＜おすすめは、2.2トン超の重量級ボディをグイグイ引っ張る3.0L直6クリーンディーゼル車＞
BMWは、全幅が1,935mmという大型のSUV。そんなX5が、フルモデル・チェンジされ発売が開始された。X5は、これで3世代目となった。初代X5は2000年にデビューした。メルセデス・ベンツのMLと同様に、北米でのSUV人気を受けて登場した。BMWにとって、初のSUVということになり、X5は5シリーズをベースに開発された。BMWといえば、卓越したドライビングプレジャーをもつクルマ。そのため、オフロード性能と同時にオンロードで走りの質にもこだわった。当初は、SUVとは思えないくらい硬めのサスペンションを装備。大きく重いSUVでありながら、ワインディングロードをまったく苦にしない高い操縦安定性を誇った。BMWは、こういったモデルをSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）と独自に呼んでいる。
2代目は、さらに巨大化が進行。全幅は1,935mmまで拡大。日本では恐ろしくワイドなボディ幅だが、北米ではこれが普通。日本マーケットに投入されたX5で注目したいのは、2012年1月にBMWのクリーンディーゼルモデル第一弾として、直列6気筒のクリーンディーゼルエンジンが搭載されたモデルだ。クリーンディーゼル車は、大トルクを誇ることなどもあり、低燃費も魅力。そのため、X5は2.2トン超の車重でありながら、燃費は11.0㎞/Lと優れていた。また、この重量級ボディでも、540Nmという大トルクをもつクリーンディーゼルエンジンにより、驚きの加速力をもった。3代目は、全長4,860×1,935×1,775mmとなっていて、2代目X5と同じ。ただし、オプションのMスポーツパッケージを装着すると全幅は2mを超え2,010mmになる。確かにスタイリッシュではあるが、もはやトラック並みの全幅になっている。
そして、フルモデルチェンジされたX5のデザインは、基本的にキープコンセプトのように見える。全体的に洗練され、より都会的なSUVとなった。リヤビューは、LEDライトバーが配置された。フロントホイールアーチ後方には、エアブリーザーや、Dピラー後方に設置されたエアブレードなどを装備し、このクラスでは最高レベルの空気抵抗係数Cd値0.31を実現している。空気抵抗の低減は、燃費や静粛性にも影響するからだ。ラゲッジルームは、先代モデルに比べ30L拡大し620Lとなった。大柄なボディをもつX5なので、小柄な女性だとラゲッジルームの奥にある荷物には手が届かないくらいの奥行を誇る。このラゲッジルームは、上部と下部に分かれて開閉する2分割式のテールゲートがある。当然、このクラスなので、テールゲートには、オート機能があり自動で開閉できる。
パワーユニットには、3タイプが用意されている。X5 xDrive35dには、3Lの直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載。190kW（258ps）のパワーと560Nmという大トルクをアウトプットする。燃費は25％も向上され13.8㎞/Lとなった。ガソリン車のX5 xDrive35iには、3L直列6気筒ターボエンジンが搭載されている。最高出力は、225kW（306ps）、最大トルク400Nm（40.8kgm）となる。最上級グレードとなるX5 xDrive50iには、4.4LV型8気筒ツインターボエンジンが搭載された。330kW（450ps）＆650Nm（66.3kgm）を発揮する。燃費は8.6㎞/L。
X5のグレード選びは、やはりクリーンディーゼルエンジンを搭載したX5 xDrive35d M Sportをおすすめしたい。エコカー減税が免税であるのと同時に、4.4L V8ターボのxDrive50iの650Nmと比較しても遜色ない560Nmを発揮する大トルクを有する。それでいて燃費は13.8㎞/Lで、xDrive50iの8.6㎞/Lを圧倒するほどの低燃費だ。ガソリン車は、ハイオク仕様なので、軽油と比べると約30円/Lくらい違う。そうなると、走れば走るほど経済性で差が付くことになる。
クリーンディーゼル車には、SE/スタンダード/Xライン/M Sportがある。当然、おすすめはM Sport。この仕様は、人気が高く短期で乗り換える場合、リセールバリューがかなり高めとなる傾向にある。乗りつぶすのなら問題ないが、5年以内で売る可能性があるのならM Sportがよいだろう。もちろん、スタイリングなど満足度も高い。
■BMW X5価格
・X5 xDrive35d SE ¥7,920,000
・X5 xDrive35d ¥8,210,000
・X5 xDrive35d xLine ¥8,640,000
・X5 xDrive35d M Sport ¥8,800,000
・X5 xDrive35i ¥7,990,000
・X5 xDrive35i xLine ¥8,420,000
・X5 xDrive35i M Sport ¥8,580,000
・X5 xDrive50i ¥10,690,000
・X5 xDrive50i xLine ¥11,620,000
・X5 xDrive50i M Sport ¥11,850,000
・X5 xDrive35d SE ¥7,920,000
・X5 xDrive35d ¥8,210,000
・X5 xDrive35d xLine ¥8,640,000
・X5 xDrive35d M Sport ¥8,800,000
・X5 xDrive35i ¥7,990,000
・X5 xDrive35i xLine ¥8,420,000
・X5 xDrive35i M Sport ¥8,580,000
・X5 xDrive50i ¥10,690,000
・X5 xDrive50i xLine ¥11,620,000
・X5 xDrive50i M Sport ¥11,850,000
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