単独事故を大幅に減少！【横滑り防止装置】に役割★ガリバー瑞穂店のスタッフのつぶやき G012661773726592202

現在日本で販売される全車種に装着が義務付けられている【横滑り防止装置】についてです(*^^*)

横滑り防止装置（ESC/VSC/VSAなど）は、

雪道や雨の日のカーブ、急ハンドル操作時に車の横滑り（スピンや外側への膨らみ）を検知し、

自動でブレーキとエンジン出力を制御して姿勢を安定させる安全装置になります！

スピンなどの危険な挙動を抑え、単独事故を大幅に減少させる重要な役割を果たす装置なんです★

◆主な役割と特徴◆

姿勢の安定化:

スピンしかけた（オーバーステア）や、曲がりきれずに外へ膨らんだ（アンダーステア）場合、

四輪のブレーキを個別制御して車を強制的に立て直します

エンジン出力の自動調整:

タイヤが空転する際、アクセルを踏んでいてもエンジンの出力を下げ、駆動力を適正に保つ

事故の軽減:

横滑り防止装置の装着により、単独事故が約44%減少するというデータがある

滑りやすい路面での発進・安定:

雪道やぬかるみでの不要な空転を抑える

◆注意事項◆

物理的な限界を超えた場合（過度なスピードや凍結路面など）は、

装置が作動しても事故を防げないので安全運転が前提となります！

雪道でスタックして脱出したい場合など、特殊な状況ではあえて機能を「OFF」にする必要があります。

心強い安全装置ではありますが注意点もありますので、

しっかり確認し安全運転に努めましょう(*^-^*)

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