自動車の構造の違い!ガリバー佐世保店のスタッフのつぶやき G008811731134077324

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スタッフのつぶやき

自動車の構造の違い!

みなさんこんにちは!

朝起きるのがつらい寒さになってきましたね。

しかしはりきっていきましょう!


今回は自動車の構造の違いについてです。

自動車の構造は大きく

「モノコックボディ構造」

「ラダーフレーム構造」

の2種類で分けられます。

この二つはフレームとボディが分けられているかどうかで判断でき、

モノコックボディが一体化しているものになります。


モノコックボディ構造は生産性に優れ、安価で作ることができ、軽量です。

ラダーフレーム構造は丈夫さに優れ、路面などからの振動を伝えにくいです。


現在は生産性に優れ、軽量なモノコックボディ構造が大量生産に都合よく、多く採用されています。

だからといってフレーム構造が劣っているというわけではなく、それぞれ一長一短なのです。

今後車を見る際、注意深く見てみるのもよいかもしれません。

詳しくは店員にお尋ねください!

(サムネイルの車はジムニー【ラダーフレーム】)

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