ハイブリッド？e-POWER？プラグインハイブリッド？結局何が違うの？ガリバーアウトレット古川バイパス店のスタッフのつぶやき BD04701781949535109

皆様こんにちは。

車を探しているとよく聞くこの3つ。

お客様からも「全部ハイブリッドみたいなもんですよね？」と言われますが、実は結構違います！

例えるなら…

ハイブリッド → 二刀流

e-POWER → 発電機付き電気自動車

プラグインハイブリッド → 充電もできる二刀流

① ハイブリッド（HV）

代表車種

トヨタ プリウス

トヨタ アクア

エンジンとモーターを状況に応じて使い分けて走ります。

発進時はモーター、高速ではエンジンが活躍するなど、お互いの得意分野を担当。

燃費が良く、給油だけで乗れるので扱いやすいのが魅力です。

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野球で言うと投手も打者もできる大谷選手みたいな存在。

どちらもこなせる万能タイプです。

② e-POWER

代表車種

日産 セレナ e-POWER

日産 ノート e-POWER

ここが少し特殊。

エンジンはタイヤを動かしません。

エンジンは発電だけを担当し、その電気でモーターが車を走らせます。

つまり

走るのは100％モーター！

なので電気自動車に近い加速感が特徴です。

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エンジン「俺は裏方で発電しとくわ」

モーター「じゃあ走るのは任せろ！」

という役割分担です（笑）

メリット

加速がスムーズ

静か

給油だけでOK

③プラグインハイブリッド（PHEV）

代表車種

三菱 アウトランダー PHEV

トヨタ プリウス PHEV

ハイブリッド車に充電機能を追加したモデルです。

コンセントから充電できるため、近距離なら電気だけで走れる場合もあります。

バッテリーが減ったら普通のハイブリッド車として走行可能。

メリット

ガソリン代を抑えられる

EV感覚で乗れる

長距離も安心

デメリット

車両価格が高め

自宅充電環境があると便利

昔の車選びは

「ガソリン車にする？」だけでした。

今は「ハイブリッド？」「e-POWER？」「PHEV？」

と選択肢が増えています。

でも難しく考えなくて大丈夫！

車選びは恋人選びと同じです。

スペックだけで選ぶと後悔することもあります（笑）

大切なのは、自分の使い方に合っているか。

ぜひお気軽にご相談ください！

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