パートタイム4駆って?ガリバー熊本清水バイパス店のスタッフのつぶやき G010461626603866536

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スタッフのつぶやき

パートタイム4駆って?

こんにちは!!!
熊本市北区にある
ガリバー熊本清水バイパス店の秋山です!!!

みんな大好きジムニー!!!
どこでも走れる軽四駆として長い間人気を博しているクルマですが、
最近のクルマの中では珍しい機構を使っています!!
それが
「パートタイム4WD」

実は4輪駆動には二種類あって、
もう一つ「フルタイム4WD」というものがあります!
大きな違いは
「4輪駆動にするかどうかをだれが決めるか」

フルタイム4WDは全自動でパワーを振り分けるので、
コンピューターが路面の状況を判断し、
それぞれのタイヤに対して力を振り分けます。
最近の舗装路を走る四駆は大体こちらです。

対してパートタイム4WDは人が切り替えの判断を行います!
パートタイム4駆って?01
↑トランスファーレバーという切り替えレバーで
2輪駆動と4輪駆動を切り替えることができ、
普段は基本的に後ろのタイヤに力が加わり(後輪駆動)、
悪路や低ミュー路と呼ばれる雨に濡れた道などを走る時に全輪に力を加えるよう、
自分で切り替えることができます!

コンピュータに頼らず手動で切り替えられることから、
現場で活躍される方に圧倒的人気を誇っている機能で、
ジムニーの走破性にも一役買っています♪

今はコンピュータ制御も高性能になってきているので
積極的に採用している車種は
がくんと減りましたが、なんといいますか、
ハイテクだけがすべてじゃないと教えてくれているような、
そんな気がしますね!!!(?)

普通の道で四駆のパワフルさを味わいたいだけなら
フルタイム4WDのほうが圧倒的におススメです。
使用用途に合わせてクルマを選んでくださいね!!
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