トヨタ プリウスの中古車検索結果
モデルチェンジで絞り込み
中古車市場価格と写真は、当該車種の年式、グレード等を問わず参考として表示しております。
プリウス S ツーリングセレクション
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 89.9万円
- 車両価格
- 81.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2011(平23)年
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検
- 2026(令8)年1月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- IAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- ホワイトパールクリスタルシャイン
プリウス Sサンルーフ 社外8型ナビTV Bカメラ
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 79.8万円
- 車両価格
- 74.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2010(平22)年
- 走行距離
- 6.8万km
- 車検
- 2027(令9)年8月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- IAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- シルバーM
プリウス S純正ナビ(TV/CD/DVD) 前ドラレコ
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 85.0万円
- 車両価格
- 79.7万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2010(平22)年
- 走行距離
- 5.8万km
- 車検
- 2027(令9)年11月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- FAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- スーパーホワイトⅡ
プリウス S純ナビ Bカメラ ETC ドラレコ クルコン
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 64.8万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2010(平22)年
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検
- 2027(令9)年6月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- IAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- アイスバーグシルバーマイカメタリック
プリウス Sナビ/Bluetooth/ETC
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 49.8万円
- 車両価格
- 44.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2010(平22)年
- 走行距離
- 11.3万km
- 車検
- 2027(令9)年5月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- CAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- ブラック
プリウス S
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 59.8万円
- 車両価格
- 56.4万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2010(平22)年
- 走行距離
- 9.2万km
- 車検
- 2027(令9)年1月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- IAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- ブラック
プリウス S純正ナビ ETC 純正フロアマット
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 63.3万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2010(平22)年
- 走行距離
- 10.7万km
- 車検
- 2027(令9)年1月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- CAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- シルバーM
プリウス Sツーリングセレクション純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ DVD
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 78.5万円
- 車両価格
- 73.9万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2009(平21)年
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 2026(令8)年11月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- IAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- ホワイトパールクリスタルシャイン
プリウス G ツーリングセレクション禁煙車 純正ナビ 前後ドラレコ クルコン
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 84.8万円
- 車両価格
- 75.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2009(平21)年
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- -
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- IAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- ホワイトパールクリスタルシャイン
プリウス S
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 59.9万円
- 車両価格
- 51.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2009(平21)年
- 走行距離
- 11.5万km
- 車検
- 2026(令8)年2月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- CAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- ダークブルーマイカ
プリウス S禁煙 純正7型ナビ オートライト ETC
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 70.8万円
- 車両価格
- 61.5万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2009(平21)年
- 走行距離
- 5.3万km
- 車検
- -
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- IAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- アイスバーグシルバーマイカメタリック
プリウス L社外ナビ バックカメラ
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 93.7万円
- 車両価格
- 84.7万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2009(平21)年
- 走行距離
- 5.1万km
- 車検
- -
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- IAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- シルバーM
プリウス G純正ナビ/バックモニター/ETC/HID
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 54.8万円
- 車両価格
- 50.4万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2009(平21)年
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 2026(令8)年6月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- FAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- ホワイトパールクリスタルシャイン
プリウス G
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 55.8万円
- 車両価格
- 51.4万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2009(平21)年
- 走行距離
- 8.7万km
- 車検
- 2026(令8)年6月
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- IAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- アイスバーグシルバーマイカメタリック
プリウス S
トヨタ
- 支払総額(税込)
- 92.0万円
- 車両価格
- 83.1万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 保証:
- 付
- 法定整備:
- 付
- 年式
- 2009(平21)年
- 走行距離
- 7万km
- 車検
- -
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1,797 cc
- ミッション
- CAT
- ボディ
タイプ - セダン
- カラー
- ブラック
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まだ掲載されていない未公開在庫からも最適なおクルマをお探しいたします。お気軽にお声がけください。

- 車両本体価格には、整備費、税金(消費税は除く)、登録に伴う諸費用、車両運搬費は含まれておりません。
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中古車購入・納車までの流れ
STEP1乗りたい車(車種)を探す

車を購入する上での第一歩は、「乗りたい」「欲しい」と思う車を探すところから。メーカーやモデルが決まっていないのなら、まずは条件やライフスタイルから自分に合ったボディタイプを選ぶようにしましょう。
「どんなモデルを選んだら良いのか分からない」という場合には、近くのお店で相談してみるのもオススメです。
STEP2お店に行く

購入したい車が決まったら、お店に行ってみましょう。実物を見ながらサイズ感を確認し、可能なら試乗をしてみると良いでしょう。
お店で車両を見て「良さそうだな」と思ったら、見積もりを発行してもらいましょう。通常は、見積もりと同時に今後の購入の流れや必要書類についても説明があります。
STEP3支払い方法を決める

車を購入する時は、主に銀行振込か自動車ローンを利用するのが一般的です。ローンでも、頭金を払う場合には銀行振込になることが多いでしょう。
現金やクレジットカードを受け付けてくれるお店は限られているので、希望する場合は予め確認しておくと良いでしょう。
STEP4駐車場を契約する

車を購入し公道で走れるようになるためには「車庫証明」が必要になることが多いです。その時には駐車場の情報が必要なので、車の購入を決めたら駐車場を確保しましょう。自宅に駐車場がない場合は、新たに駐車場を契約する必要があります。
車庫証明が必要かどうかはお住いのエリアによっても変わるので、「車庫証明が必要かどうか分からない」という場合は車の販売店に聞いておきましょう。
STEP5契約する

支払方法を決め、駐車場も確保したらいよいよ車の購入契約です。購入する際には様々な手続きが必要になります。必要書類の準備および記入が完了したら、それらを持参してお店に行き、契約書などの書類を作成したら契約完了です。
車の購入にあたって必要な手続きをお店に委任する場合、お店で委任状なども作成します。場合によっては他にも書類が求められる可能性があるので、事前にお店に確認しておくと安心でしょう。
STEP6契約後や納車後の流れ

一般に、契約から納車まで数週間~数か月程度待つことが多いです。「すぐに車が必要」という方は、代車が借りられないかお店に相談してみても良いでしょう。
任意保険に加入する場合は、納車を待つ間に手続きをしておくのがオススメです。手続きの際に設定する「保険開始日」を納車日にしておけば保険料もムダにならず、納車のその日から安心して乗ることができます。
中古車購入・納車までの流れ編
失敗しない中古車の選び方
中古車に対して故障の心配はありませんか?

中古車購入に不安がある方が
8割を超える結果に!
※ガリバー自動車研究所調べ
- 事故車(修復歴あり)って壊れやすいの?
- 安くてもすぐに壊れたら、修理代がかかっちゃう…
- 見た目のキレイさはわかるけど、エンジンの良し悪しは見てもわからない…
などの様々な「 不安 」を感じています。
大切な命を守るためにも、
無駄なお金を使わないためにも、
安心して長く乗れる中古車を
選ぶことがポイントです。

あなたは大丈夫?
購入前に3つのチェック!
トヨタ プリウスの特徴
2009~2015年に発売されたトヨタ プリウスは、3代目で30系と呼ばれている。この3代目プリウスは、大ヒットしたモデル。登録車新車販売台数ランキングで何度もナンバー1を獲得した。それだけに、中古車流通量も多いため中古車価格も下落傾向で買い得感は高い。初期のモデルは、すでに10年以上が経過しているため信頼性と言う面では少々不安。2011年12月以降のマイナーチェンジモデルがお勧めだ。流通量が少ないが2012年には、プリウスPHVが登場。プラグインハイブリッドで、外部からの充電で短距離ならEV走行が可能。価格は、普通のプリウスより100万円以上高価だったが、中古車でほとんど差が無くなってきている。ただ、中古車流通量は非常に少ないのが難点。4代目となる50系プリウスは現行モデルで、2015年に発売された。まだ、現行型ということもあり、中古車価格はやや高め。ただ、2018年末のマイナーチェンジモデルは、少し価格が下がってきている。中古車で狙うなら、マイナーチェンジ前がお勧めとなる。
【中古車市場で人気・おすすめのグレード】
3代目30系プリウスでお勧めなのは、やはり装備の充実した上級グレード「Gツーリングセレクションレザーパッケージ」。衝突被害軽減ブレーキやクルーズコントロール、HDDナビが標準装備化されている。ただ、中古車流通量は非常に少ない。こうした装備はないものの、中古車流通量は多く選びやすいのは「Sツーリングセレクション」。17インチアルミホイールやLEDヘッドライトが標準装備されている。オプションの純正HDDナビが装備されているかも重要なチェックポイントだ。50系4代目プリウスのお勧めグレードは、上級グレードの「Aプレミアムツーリングセレクション」。歩行者検知式自動ブレーキなどがセットになった予防安全装備トヨタセーフティセンスPを標準装備。その他、本革シートに17インチアルミホイールが標準装備されていて満足度も高くなる。さらに、100V/1500Wのアクセサリーコンセントも標準装備。地震や台風など災害による停電時に、家電製品などに電気を供給できるメリットがある。また、価格重視なら「Sツーリングセレクション」がお勧め。量販グレードなので、選びやすく装備もとくに不満のないレベル。ただ、前期のモデルでは、自動ブレーキなどの予防安全装備「トヨタセーフティセンスP」がオプション装着している車両を選びたい。
【トヨタ プリウスの魅力】
プリウスと言えば、やはりハイブリッドシステムによる低燃費性能が大きな魅力だ。3代目30系プリウスの燃費は、後期モデルの量産グレードで30.4㎞/L(JC08モード)という優れた燃費値を誇った。現在でも、その燃費値は色褪せていない。中古車価格も安価になってきたので、通勤・通学の足やクルマで移動が多い人にとって、とても経済的といえる。4代目50系プリウスは、さらに燃費性能に磨きをかけた。前期の量販グレードでは、37.2㎞/L(JC08モード)と大幅に燃費性能を向上させた。さらに、4代目プリウスには、トヨタの次世代プラットフォーム(車台)であるGA-Cが採用された。このプラットフォームが採用されたことで、燃費性能だけでなく、優れた走行性のも手に入れている。全方位で高いレベルにまとめられて1台だ。
(2021.08)
