コペンの燃費・年式型式別

0120-22-1616 中古車探しも無料査定も、まずは相談!

コペン(ダイハツ)の燃費情報

コペンの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

コペンの燃費の基本情報

平成26年6月(2014年6月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

クーペ/オープン燃費ランキング
9
WLTCモード
19.2km/L
参考:クーペ/オープンの平均 13.1km/L
燃費(走行モード別)
市街地モード 15.2km/L
郊外モード 20.5km/L
高速道路モード 20.6km/L
ガソリン代(1000km走行時) レギュラーで 約7135
燃料タンク 30L
航続距離 576km
価格相場(税込)
中古車
63 282.2
新車
179.8 250.6
排気量
660cc
主要燃費向上対策 -
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和3年4月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー137円、ハイオク147円、軽油117円で算出しています

コペンの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
ローブ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.4
  • 郊外 20.4
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
63 241.1
新車
188.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.4
  • 郊外 20.4
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
91.8 240
新車
188.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.4
  • 郊外 20.4
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
108.8 198
新車
194.4
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ローブ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.4
  • 郊外 20.4
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
75 205.2
新車
209.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.4
  • 郊外 20.4
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
103.8 200
新車
209.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.4
  • 郊外 20.4
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
108.8 222.8
新車
214.7
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
GR スポーツ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.4
  • 郊外 20.4
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
198.5 282.2
新車
238.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ローブ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.3
  • 郊外 19.9
  • 高速道路 20.3
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
63 241.1
新車
191.1
可変バルブタイミング
エクスプレイ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.3
  • 郊外 19.9
  • 高速道路 20.3
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
91.8 240
新車
191.1
可変バルブタイミング
セロ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.3
  • 郊外 19.9
  • 高速道路 20.3
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
108.8 198
新車
196.6
可変バルブタイミング
ローブ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.3
  • 郊外 19.9
  • 高速道路 20.3
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
75 205.2
新車
211.4
可変バルブタイミング
エクスプレイ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.3
  • 郊外 19.9
  • 高速道路 20.3
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
103.8 200
新車
211.4
可変バルブタイミング
セロ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.3
  • 郊外 19.9
  • 高速道路 20.3
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
108.8 222.8
新車
216.9
可変バルブタイミング
GR スポーツ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.3
  • 郊外 19.9
  • 高速道路 20.3
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
198.5 282.2
新車
243.7
可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
ローブ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.2
  • 郊外 20.0
  • 高速道路 20.4
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
63 241.1
新車
190.9
可変バルブタイミング
ローブ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.2
  • 郊外 20.5
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
63 241.1
新車
188.7
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ローブ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.2
  • 郊外 20.0
  • 高速道路 20.4
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
75 205.2
新車
211.2
可変バルブタイミング
ローブ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.2
  • 郊外 20.5
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
75 205.2
新車
209
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.2
  • 郊外 20.0
  • 高速道路 20.4
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
91.8 240
新車
190.9
可変バルブタイミング
エクスプレイ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.2
  • 郊外 20.5
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
91.8 240
新車
188.7
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.2
  • 郊外 20.0
  • 高速道路 20.4
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
103.8 200
新車
211.2
可変バルブタイミング
エクスプレイ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.2
  • 郊外 20.5
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
103.8 200
新車
209
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.2
  • 郊外 20.0
  • 高速道路 20.4
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
108.8 198
新車
196.4
可変バルブタイミング
セロ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.2
  • 郊外 20.5
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
108.8 198
新車
194.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.2
  • 郊外 20.0
  • 高速道路 20.4
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
108.8 222.8
新車
216.7
可変バルブタイミング
セロ S
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.2
  • 郊外 20.5
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
108.8 222.8
新車
214.5
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
GR スポーツ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
18.6km/L
  • 市街地 14.2
  • 郊外 20.0
  • 高速道路 20.4
レギュラーで
7366
30L 558km
中古車
198.5 282.2
新車
243.5
可変バルブタイミング
GR スポーツ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
19.2km/L
  • 市街地 15.2
  • 郊外 20.5
  • 高速道路 20.6
レギュラーで
7135
30L 576km
中古車
198.5 282.2
新車
238
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
クーペ
レギュラー × 2WD × 660cc
-km/L - 30L -km
中古車
236.8 270.6
新車
248.4
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
クーペ
レギュラー × 2WD × 660cc
-km/L - 30L -km
中古車
236.8 270.6
新車
250.6
可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
ローブ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
63 241.1
新車
187.4
可変バルブタイミング
ローブ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
63 241.1
新車
185.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ローブ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
75 205.2
新車
207.4
可変バルブタイミング
ローブ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
75 205.2
新車
205.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
91.8 240
新車
187.4
可変バルブタイミング
エクスプレイ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
91.8 240
新車
185.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
103.8 200
新車
207.4
可変バルブタイミング
エクスプレイ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
103.8 200
新車
205.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
108.8 198
新車
192.8
可変バルブタイミング
セロ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
108.8 198
新車
190.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
108.8 222.8
新車
212.8
可変バルブタイミング
セロ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
108.8 222.8
新車
210.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
セロ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
108.8 222.8
新車
207.4
可変バルブタイミング
セロ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
108.8 222.8
新車
205.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
セロ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
108.8 198
新車
187.4
可変バルブタイミング
セロ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
108.8 198
新車
185.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
103.8 200
新車
202
可変バルブタイミング
エクスプレイ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
103.8 200
新車
199.8
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
ローブ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
75 205.2
新車
202
可変バルブタイミング
ローブ S
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
75 205.2
新車
199.8
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
エクスプレイ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
91.8 240
新車
182
可変バルブタイミング
エクスプレイ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
91.8 240
新車
179.8
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
ローブ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
63 241.1
新車
182
可変バルブタイミング
ローブ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.2km/L
レギュラーで
5437
30L 756km
中古車
63 241.1
新車
179.8
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

軽自動車の燃費ランキング

  1. 1
    スズキ_ツイン

    ツインスズキ

    燃費 32.0km/L ガソリン代 3971
  2. 2
    スズキ_スペーシアカスタムZ

    スペーシアカスタムZスズキ

    燃費 30.6km/L ガソリン代 4412
  3. 3
    スズキ_アルトエコ

    アルトエコスズキ

    燃費 30.2km/L ガソリン代 3914
  4. 4
    マツダ_キャロルエコ

    キャロルエコマツダ

    燃費 30.2km/L ガソリン代 3914
  5. 5
    スズキ_MRワゴンWit

    MRワゴンWitスズキ

    燃費 30.0km/L ガソリン代 4567
  6. 6
    マツダ_フレアカスタムスタイル

    フレアカスタムスタイルマツダ

    燃費 28.8km/L ガソリン代 4091
  7. 7
    ダイハツ_ミラ

    ミラダイハツ

    燃費 27.0km/L ガソリン代 4492
  8. 8
    三菱_eKカスタム

    eKカスタム三菱

    燃費 26.8km/L ガソリン代 5112
  9. 9
    スズキ_アルトラパンショコラ

    アルトラパンショコラスズキ

    燃費 26.0km/L ガソリン代 5269
  10. 10
    ダイハツ_エッセ

    エッセダイハツ

    燃費 26.0km/L ガソリン代 5269
  • ガソリン価格は一律レギュラー137円、ハイオク147円、軽油117円で算出しています

クーペ/オープンの燃費ランキング

  1. 1
    ホンダ_インサイト

    インサイトホンダ

    燃費 28.4km/L ガソリン代 3750
  2. 2
    スマート_スマートフォーツークーペ

    スマートフォーツークーペスマート

    燃費 23.1km/L ガソリン代 6255
  3. 3
    ホンダ_CR-Z

    CR-Zホンダ

    燃費 22.8km/L ガソリン代 5870
  4. 4
    スマート_スマートフォーツーカブリオ

    スマートフォーツーカブリオスマート

    燃費 22.0km/L ガソリン代 6255
  5. 5
    プジョー_308

    308プジョー

    燃費 20.6km/L ガソリン代 4815
  6. 6
    日産_ルキノ

    ルキノ日産

    燃費 19.6km/L ガソリン代 6990
  7. 7
    MINI_MINI

    MINIMINI

    燃費 19.4km/L ガソリン代 4895
  8. 8
    トヨタ_コペン

    コペントヨタ

    燃費 19.2km/L ガソリン代 7135
  9. 9
    ダイハツ_コペン

    コペンダイハツ

    燃費 19.2km/L ガソリン代 5437
  10. 10
    トヨタ_サイノス

    サイノストヨタ

    燃費 19.2km/L ガソリン代 7135
  • ガソリン価格は一律レギュラー137円、ハイオク147円、軽油117円で算出しています