アルトエコ(スズキ)の燃費情報
アルトエコの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
アルトエコの燃費の基本情報
平成23年12月(2011年12月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- 軽自動車燃費ランキング
- 3位
- JC08モード
- 35.0km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約3857円 |
---|---|
燃料タンク | 20L |
航続距離 | 700km |
価格相場(税抜) |
|
排気量 |
660cc
|
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和2年11月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー127円、ハイオク138円、軽油108円で算出しています。
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ECO-Lレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
35.0km/L |
レギュラーで 約3857円 |
20L | 700km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Lレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
32.0km/L |
レギュラーで 約4219円 |
20L | 640km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Sレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
35.0km/L |
レギュラーで 約3857円 |
20L | 700km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Sレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
32.0km/L |
レギュラーで 約4219円 |
20L | 640km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ECO-Lレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
35.0km/L |
レギュラーで 約3857円 |
20L | 700km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Lレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
32.0km/L |
レギュラーで 約4219円 |
20L | 640km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Sレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
35.0km/L |
レギュラーで 約3857円 |
20L | 700km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Sレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
32.0km/L |
レギュラーで 約4219円 |
20L | 640km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ECO-Lレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
33.0km/L |
レギュラーで 約4091円 |
20L | 660km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Lレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
30.4km/L |
レギュラーで 約4441円 |
20L | 608km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Sレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
33.0km/L |
レギュラーで 約4091円 |
20L | 660km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Sレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
30.4km/L |
レギュラーで 約4441円 |
20L | 608km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ECO-Lレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
33.0km/L |
レギュラーで 約4091円 |
20L | 660km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Lレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
30.4km/L |
レギュラーで 約4441円 |
20L | 608km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Sレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
33.0km/L |
レギュラーで 約4091円 |
20L | 660km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
ECO-Sレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
30.4km/L |
レギュラーで 約4441円 |
20L | 608km |
|
充電制御、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ECO-S エコブルーパッケージレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
30.2km/L |
レギュラーで 約4470円 |
20L | 604km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
軽自動車の燃費ランキング
-
1
ツインスズキ
燃費 32.0km/L ガソリン代※ 約3588円 -
2
スペーシアカスタムZスズキ
燃費 30.6km/L ガソリン代※ 約3987円 -
3
アルトエコスズキ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約3857円 -
4
キャロルエコマツダ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約3857円 -
5
MRワゴンWitスズキ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約4500円 -
6
フレアカスタムスタイルマツダ
燃費 28.8km/L ガソリン代※ 約3697円 -
7
ミラダイハツ
燃費 27.0km/L ガソリン代※ 約4426円 -
8
eKカスタム三菱
燃費 26.8km/L ガソリン代※ 約5037円 -
9
アルトラパンショコラスズキ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約5192円 -
10
エッセダイハツ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約5192円
- ガソリン価格は一律レギュラー127円、ハイオク138円、軽油108円で算出しています。