コペンの燃費・年式型式別｜中古車のガリバー

コペン（ダイハツ）の燃費情報

コペンの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

コペンの燃費の基本情報

平成26年6月（2014年6月）〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

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WLTCモード: 19.2km/L

参考：クーペ/オープンの平均 13.3km/L

燃費（走行モード別）

市街地モード	15.2km/L
郊外モード	20.5km/L
高速道路モード	20.6km/L

ガソリン代（1000km走行時）レギュラーで約9063円

燃料タンク 30L

航続距離 576km

価格相場（税込）

中古車: 64.5 293.7

新車: 179.8 250.6

排気量

660cc

主要燃費向上対策 -

100km走行時消費燃料^※1 5.2L

CO2排出量 121g/Km

1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数^※2 86本

排出ガスモード認定レベル WLTCモード

WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収

燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

コペンの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ローブレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.4 郊外 20.4 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 64.5 241.1 新車 188.9	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.4 郊外 20.4 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 79.9 241.1 新車 188.9	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.4 郊外 20.4 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 80.8 246.6 新車 194.4	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ローブＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.4 郊外 20.4 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 82 261.4 新車 209.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.4 郊外 20.4 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 125.9 261.4 新車 209.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.4 郊外 20.4 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 98 248 新車 214.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＧＲスポーツレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.4 郊外 20.4 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 153.2 293.7 新車 238.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ローブレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.3 郊外 19.9 高速道路 20.3	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 64.5 241.1 新車 191.1	可変バルブタイミング
エクスプレイレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.3 郊外 19.9 高速道路 20.3	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 79.9 241.1 新車 191.1	可変バルブタイミング
セロレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.3 郊外 19.9 高速道路 20.3	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 80.8 246.6 新車 196.6	可変バルブタイミング
ローブＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.3 郊外 19.9 高速道路 20.3	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 82 261.4 新車 211.4	可変バルブタイミング
エクスプレイＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.3 郊外 19.9 高速道路 20.3	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 125.9 261.4 新車 211.4	可変バルブタイミング
セロＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.3 郊外 19.9 高速道路 20.3	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 98 248 新車 216.9	可変バルブタイミング
ＧＲスポーツレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.3 郊外 19.9 高速道路 20.3	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 153.2 293.7 新車 243.7	可変バルブタイミング

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ローブレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.2 郊外 20.0 高速道路 20.4	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 64.5 241.1 新車 190.9	可変バルブタイミング
ローブレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.2 郊外 20.5 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 64.5 241.1 新車 188.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ローブＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.2 郊外 20.0 高速道路 20.4	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 82 261.4 新車 211.2	可変バルブタイミング
ローブＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.2 郊外 20.5 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 82 261.4 新車 209	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.2 郊外 20.0 高速道路 20.4	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 79.9 241.1 新車 190.9	可変バルブタイミング
エクスプレイレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.2 郊外 20.5 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 79.9 241.1 新車 188.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.2 郊外 20.0 高速道路 20.4	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 125.9 261.4 新車 211.2	可変バルブタイミング
エクスプレイＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.2 郊外 20.5 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 125.9 261.4 新車 209	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.2 郊外 20.0 高速道路 20.4	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 80.8 246.6 新車 196.4	可変バルブタイミング
セロレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.2 郊外 20.5 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 80.8 246.6 新車 194.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.2 郊外 20.0 高速道路 20.4	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 98 248 新車 216.7	可変バルブタイミング
セロＳレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.2 郊外 20.5 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 98 248 新車 214.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＧＲスポーツレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 18.6km/L 市街地 14.2 郊外 20.0 高速道路 20.4	レギュラーで約9355円	30L	558km	中古車 153.2 293.7 新車 243.5	可変バルブタイミング
ＧＲスポーツレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 19.2km/L 市街地 15.2 郊外 20.5 高速道路 20.6	レギュラーで約9063円	30L	576km	中古車 153.2 293.7 新車 238	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
クーペレギュラー × 2WD × 660cc	-km/L	-円	30L	-km	中古車 184.5 270.6 新車 248.4	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
クーペレギュラー × 2WD × 660cc	-km/L	-円	30L	-km	中古車 184.5 270.6 新車 250.6	可変バルブタイミング

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ローブレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 64.5 241.1 新車 187.4	可変バルブタイミング
ローブレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 64.5 241.1 新車 185.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ローブＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 82 261.4 新車 207.4	可変バルブタイミング
ローブＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 82 261.4 新車 205.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 79.9 241.1 新車 187.4	可変バルブタイミング
エクスプレイレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 79.9 241.1 新車 185.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 125.9 261.4 新車 207.4	可変バルブタイミング
エクスプレイＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 125.9 261.4 新車 205.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 80.8 246.6 新車 192.8	可変バルブタイミング
セロレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 80.8 246.6 新車 190.6	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
セロＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 98 248 新車 212.8	可変バルブタイミング
セロＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 98 248 新車 210.6	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
セロＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 98 248 新車 207.4	可変バルブタイミング
セロＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 98 248 新車 205.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
セロレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 80.8 246.6 新車 187.4	可変バルブタイミング
セロレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 80.8 246.6 新車 185.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
エクスプレイＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 125.9 261.4 新車 202	可変バルブタイミング
エクスプレイＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 125.9 261.4 新車 199.8	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ローブＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 82 261.4 新車 202	可変バルブタイミング
ローブＳレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 82 261.4 新車 199.8	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
エクスプレイレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 79.9 241.1 新車 182	可変バルブタイミング
エクスプレイレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 79.9 241.1 新車 179.8	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ローブレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7838円	30L	666km	中古車 64.5 241.1 新車 182	可変バルブタイミング
ローブレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.2km/L	レギュラーで約6905円	30L	756km	中古車 64.5 241.1 新車 179.8	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

軽自動車の燃費ランキング

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燃費	30.0km/L	ガソリン代_※	約5800円

燃費	30.0km/L	ガソリン代_※	約5800円

燃費	30.0km/L	ガソリン代_※	約5800円

燃費	29.8km/L	ガソリン代_※	約5839円

燃費	28.8km/L	ガソリン代_※	約5121円

ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

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燃費	22.0km/L	ガソリン代_※	約7872円

燃費	21.9km/L	ガソリン代_※	約7872円

燃費	21.6km/L	ガソリン代_※	約6337円

燃費	19.6km/L	ガソリン代_※	約8878円

燃費	19.4km/L	ガソリン代_※	約9433円

ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

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