シボレー
PTイーターのHHRも過激にカス
ピックアップ好きのアメリカ人が作った凄いトラック! 乗用車よりもピックアップトラックの方がたくさん売れているアメリカ。「SEMAショー」
これがキャバリエの後継車種だってわかる!? 日本でも一時期トヨタブランドから発売されていたシボレー・キャバリエの後継車種として2005年にデビューしたシボレー
ついにアメリカンスポーツの雄にもパドルシフトが登場! ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは06年1月7日より06モデルのコルベット・クーペ、およびコルベット・コンバ
511馬力のレーシングコルベットがついに日本の公道を走る! ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは第39回東京モーターショーに出展したコルベットZ06を2006年2月
コルベットの最強モデルが東京モーターショーにエントリー! ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック
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足まわりは、舗装の悪い中国専用のセッティングが施されている。 シボレー・エピカはイタリアのデザイナースタジオ、ジョルジェ
スッキリとしたデザイン。シボレーらしい大胆さはあまりない。 ひと昔前のバンのような雰
意外と地味なリヤビューだが、大きなリヤウイングなんかが付いてたり・・・。 シンプルだ
マッシブなボディラインに丸型4連テールはコルベットの伝統である。 第2世代から続いて
完全2シーターがコルベットの伝統。ビックパワーを操るために作られたデュアルコックピットが自慢。
LS2型と呼ばれるV8・OHVエンジンは6.0リッターの排気量から404馬力を発生させる。
レーシングモデルも展示され、黄色いボディの兄弟が並ぶ コルベットC6をベースに、数々
6ライトのクリーンなアピアランスが印象的なオプトラ セダン。 ユーティリティの高さが
ブラック&ゴールドがシックなシボレー アストロ LSモデルは2、3列目がベンチシート
ホイールデザインが変更され、さらに精悍な印象のトレイルブレイザー。写真は上級グレードのLTZ。
ゴージャスな雰囲気も漂わせるフロントマスクまわりのデザインをもつシボレーHHR。 リ
シボレークルーズとはスタイリッシュなコンパクトカーだ。 シボレークルーズSセレクショ
世界基準を突破したリアル・アメリカン・スポーツ アメリカ人が最も愛する車がシボレー・コルベット。彼の地では私たち日本人に