驚異の価格設定を持つ輸入セダン/ワゴン
スズキは、ＧＭの世界戦略車「シボレー オプトラ」と同ステーションワゴンタイプの「シボレー オプトラワゴン」の日本発売を発表した。セダンは１月２０日より、ワゴンについては２月１５日より発売となる。
シボレー オプトラシリーズは、韓国にあるＧＭＤＡＴ社（ＧＭデーウ社）で生産され、欧州、アメリカ、アジア市場で発売されるＧＭグループの世界戦略車。日本ではこれを、全国のスズキのディーラー網で発売する。
ＧＭにとってこのオプトラは、日本市場におけるシボレーブランドシェア拡大のための重要なモデルだ。一方スズキにとっても、軽やコンパクトカーユーザーから上級移行出来るクルマが用意されたことで、今まで他社へ逃していた顧客をつなぎとめることが出来るメリットがある。
ラインナップはシンプルで、セダンとワゴンの２グレード構成となる。全車２リッターＤＯＨＣ４気筒エンジンを搭載し、これに４速ＡＴが組み合わされる。今のところ４ＷＤ仕様はなく、全てＦＦ（前輪駆動）車のみとなっている。ボディサイズはセダンが4515x1725x1445mm、ワゴンが4580x1725x1500mm（ともに全長ｘ全幅ｘ全高）と、３ナンバーサイズに相当するが、極端に大きい訳でもなく街中でも扱いやすい寸法となっているので、さほど問題となることはないだろう。
なおわざわざ解説するまでもないが念のため。シボレー オプトラシリーズは全車右ハンドル仕様となっている。
このシボレー オプトラだが、世界中に独立拠点を持つＧＭグループのスケールメリットを上手く活用して造られている点に注目したい。例えばエンジンはＧＭのオーストラリア ホールデン社製のものを採用しているし、外観デザインについては欧州で行われている。そして生産については先に記したように韓国のＧＭＤＡＴ社で行われるといったあんばいだ。その結果、国産車にも負けない驚異の価格設定を実現することが出来たワケだ。
さてその気になる価格だが、セダンが１，７３２，５００円、ワゴンが１，８３７，５００円と、輸入車としては非常に戦略的な設定となっている。
しかもこの価格にして、運転席・助手席のＳＲＳエアバッグ及びサイドエアバッグ、トラクションコントロール、ＥＢＤ付きＡＢＳといった安全装置や、花粉除去フィルター付きオートエアコン、キーレスエントリー、革巻きステアリングといった快適装備などが全て標準装着されているのは驚きだ。さらに、電動サンルーフや本革シートなどのオプション設定が用意されているのも嬉しい。例えばセダンの直接のライバルとなる国産車、例えばホンダ アコードやマツダアテンザ、日産 プリメーラ等と比べても、これは非常に買い得感のある設定といってよいだろう。今後の売れ行きに注目したい1台だ。
