クラウンマジェスタ

トヨタ「クラウンマジェスタ」試乗レポート・口コミ評価

評価ポイント ●後部

世界初!トヨタが「後席センターエアバッグ」を開発 近日発売の新型車へ搭載か!?

トヨタは3月11日、側面衝突時の後席乗員を守る「SRSセンターエアバッグ」を世界で始めて開発したと発表した。近日発売される新型車へ導入される予定だ。

【特集:クラウン13代目への軌跡/11代目1999年登場】21世紀へ、このクラウンで行く

21世紀へ、人生の新しいドアを

【特集:クラウン13代目への軌跡/12代目2003年登場】ZERO CROWNかつて、このクルマはゴールだった。

すべてはZEROから始まる 200

【特集:クラウン13代目への軌跡/10代目1995年登場】美しく、走る。日本のクラウン

直線基調の進化形 1995年に先

進化した高級車、トヨタ クラウンマジェスタ“Super Charger”登場

ライター紹介 221616 編集部 世の中の自動車ニュースとは一味違う視点でスローニュースを発信。編集部員はクルマ初心者からクルマをこよなく愛するマニアまで幅広いメンバーで構成。全国のガリバーで売れている中古車や車のスタッフレポートなど、生の情報を…

トヨタ クラウンマジェスタがマイナーチェンジ!

トヨタは、クラウンマジェスタをマイナーチェンジし、全国のトヨタ店を通じて7月3日より発売開始した。 今回のマイナーチェンジでは、フロントグリル、ヘッドラン

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「ダイナミック&マジェスティック」を車両テーマに開発された新型クラウンマジェスタ。数々の新機構を搭載した「新時代のプレステー

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センタークラスターパネル、助手席オーナメント、コンソールアッパーなど、本木目パネルを採用。ステアリングも本木目ステアリングを

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搭載されるエンジンは4300ccV型8気筒DOHC。絶対的な加速性能とトルクフルな加速感が体感できる低・中速トルクを実現。V