シボレー トレイルブレイザー

ホイールデザインが変更され、さらに精悍な印象のトレイルブレイザー。写真は上級グレードのＬＴＺ。 上質さが向上した室内。写真は３列シート仕様のトレイルブレイザーＥＸＴ。

自慢の走りに安全と快適を 　01年に日本導入されて以来、根強い支持を集めるアメリカンＳＵＶ、トレイルブレイザーと、同ロングホイールベース仕様のトレイルブレイザーＥＸＴ。その05年モデルが発表された。 　05年モデルが登場するにあたり、大きく変更された点は安全性能とデザインの２つ。 アメリカ車らしい伸びやかなエクステリアデザインは、新たなデザインのアルミホイールを採用することにより精悍な印象をさらに強めている。またシートが新設計され、体を安定させるサポート機能や質感が高められた。 　安全性能については、既に標準装備の運転席・助手席エアバッグに加えてカーテンエアバッグを追加。さらに助手席にチャイルドシートを取り付けた際などに自動的に感知し、助手席エアバッグ作動を制御する機能（AOS）を装備した。 　同車に搭載されるのは、今や量産車ではＢＭＷとここだけになってしまった希少なエンジン形式、直列６気筒。Ｖ型エンジンに比べ、より滑らかな回転フィールを持つのが自慢だ。特にこのトレイルブレイザーに搭載されるＧＭ社製『ボルテック4200』エンジンは、米ワーズコミュニケーション社の「「10ベスト・エンジン賞」を受賞」するなど、その実力も高く評価されている。 　国産上級ＳＵＶに興味を持たれている方なら、旧来の「アメ車」に対するステレオタイプな評価にしばられずにぜひ一度、トレイルブレイザーの高い実力も味わってみてはどうだろうか。 　なお、価格はベーシックなLTで376.95万円から上級モデルＬＴＺの426.3万円まで。共に５人乗りである。またトレイルブレイザーＥＸＴは3列シート７人乗り。ＬＴの１グレードのみで、価格は401.1万円となる。 　駆動は全車とも４WD、トランスミッションは全て４ATが搭載される。 代表グレード トレイルブレイザー　LTZ ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） 4890×1900×1850 車両重量［kg］ 2130 総排気量［cc］ 4157 最高出力［ps(kw)/rpm］ 279（205）/6000 最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ 38.1（373）/3600 ミッション 4AT 10・15モード燃焼［km/l］ 6.5 定員［人］ 5 税込価格［万円］ 426.3 発売日 2005/01/11 写真 GMジャパン