トラクションコントロールについてガリバー練馬目白通り店のスタッフのつぶやき G003091601098332119

今回は「トラクションコントロール」について紹介していきたいと思います。紹介していくのは以下の流れとなります！

要するに、駆動力(トラクション)を制御(コントロール)し、タイヤの空転や車の横滑りを防止するシステムのことをいいます。

以下の4つの制御を行い、トラクションコントロールが始動され、車を安定させていきます。

→まず通常走行では四輪の回転数は同じで、かつ、その四輪の回転数を検知するセンサーが付いてます。

ですので、例えば、濡れた路面・露結している路面を走行した時、スピードを出し過ぎてコーリングに入ってしまった時には、四輪の回転数にバラツキがでます。その時に、四輪のセンサーが異常を検知するという流れになります。

→センサーが異常値を検出した時に、エンジンの出力を抑える以下の信号を送ります。

・燃料供給量を減らす

・点火を停止する

・アクセルスロットルを絞る（電子制御スロットル搭載車の場合）

などとなっています。

→ ABS（アンチロックブレーキシステム)を作動させて、他のタイヤより回転数の多いタイヤの回転を抑えて制御します。(四輪すべて同じ回転数になるようにすることが車の挙動を安定させることに繋がります。)

→これは文字通りです。

つまり、横滑りする状況になった時、四輪の回転数にバラツキが出ましたら、、、

をして車の横滑りを防止するという事ですね！

ちなみに、余談ですが、最近の車に搭載されるトラクションコントロールは殆どの場合「横滑り装置・ABS」と組み合わせて搭載されているそうです！

→トラクションコントロールが作動すると、エンジンの回転数がおちてしまうので、ぬかるみ、深い雪道の走行時では不向きになります。ですので、この機能をOFFにすることをおすすめしているそうです。

　この機能のメリットは、安定走行をサポートしてくれる点です。例えば、濡れた路面や雪道、凍結した道路では安定した走行が必要です。その時、トラクションコントロールがあればうっかりアクセルを踏みすぎてしまっても制御されるので安定して走行できます！

以上、トラクションコントロールについての紹介でした！少しでもトラクションコントロールの仕組みやデメリットメリットを知って頂けたら幸いです。今回、閲覧して頂きありがとうございました。