CX-5(マツダ)の燃費情報
CX-5の燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
- 写真は、該当車種の年式、グレード等を問わず参考として表示しています。
CX-5の燃費の基本情報
平成29年2月(2017年2月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 19.5km/L
- JC08モード
- 21.0km/L
- 燃費は、当該車種の新車のカタログ値になります。また、燃費は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて異なります。
| 燃費(走行モード別) | 
 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約12192円 軽油で 約8103円 | ||||||
| 燃料タンク | 56L | ||||||
| 航続距離 | 1092km | ||||||
| 価格相場(税込) | 
 
 | ||||||
| 排気量 | 
								2500cc
							 
								2200cc
							 
								2000cc
							 | ||||||
| 主要燃費向上対策 | 筒内直接噴射 | ||||||
| 100km走行時消費燃料※1 | 5.1L | ||||||
| CO2排出量 | 133g/Km | ||||||
| 1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 95本 | ||||||
| 排出ガス モード認定レベル | WLTCモード 、JC08+WLTCモード | 
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和7年8月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー178円、ハイオク188円、軽油158円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S iセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル、充電制御 | 
| 20S iセレクションレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル、充電制御 | 
| 20S ブラックセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル、充電制御 | 
| 20S ブラックセレクションレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル、充電制御 | 
| 20S レトロスポーツエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル、充電制御 | 
| 20S レトロスポーツエディションレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル、充電制御 | 
| 20S フィールドジャーニーレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル、充電制御 | 
| 25S スポーツアピアランスレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル、充電制御 | 
| 25S スポーツアピアランスレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル、充電制御 | 
| XD iセレクション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD iセレクション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD フィールドジャーニー軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD ブラックセレクション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD ブラックセレクション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD レトロスポーツエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD レトロスポーツエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スポーツアピアランス軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スポーツアピアランス軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S レトロスポーツエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S レトロスポーツエディションレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S フィールドジャーニーレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S スポーツアピアランスレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S スポーツアピアランスレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD ブラックトーンエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD ブラックトーンエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD レトロスポーツエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD レトロスポーツエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スポーツアピアランス軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スポーツアピアランス軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD フィールドジャーニー軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 20S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S フィールドジャーニーレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S スポーツアピアランスレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S スポーツアピアランスレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD ブラックトーンエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD ブラックトーンエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スポーツアピアランス軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スポーツアピアランス軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD フィールドジャーニー軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 20S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S フィールドジャーニーレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2000cc | WLTCモード 14.0km/L 
 | レギュラーで 約12714円 | 58L | 812km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S スポーツアピアランスレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S スポーツアピアランスレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD ブラックトーンエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD ブラックトーンエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スポーツアピアランス軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スポーツアピアランス軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD フィールドジャーニー軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20Sレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25Sレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 12.6km/L 
 | レギュラーで 約14127円 | 56L | 705.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 12.2km/L 
 | レギュラーで 約14590円 | 58L | 707.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 20S ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S ブラックトーンエディションレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD ブラックトーンエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD ブラックトーンエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 25S 100周年特別記念車レギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S 100周年特別記念車レギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S シルクベージュセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 12.6km/L 
 | レギュラーで 約14127円 | 56L | 705.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 12.2km/L 
 | レギュラーで 約14590円 | 58L | 707.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T 100周年特別記念車レギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 12.6km/L 
 | レギュラーで 約14127円 | 56L | 705.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T 100周年特別記念車レギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 12.2km/L 
 | レギュラーで 約14590円 | 58L | 707.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD シルクベージュセレクション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD 100周年特別記念車軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD 100周年特別記念車軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD 100周年特別記念車軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.5km/L 
 | 軽油で 約8103円 | 56L | 1092km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD 100周年特別記念車軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.7km/L 
 | 軽油で 約8449円 | 58L | 1084.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25T 100周年特別記念車レギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 12.6km/L 
 | レギュラーで 約14127円 | 56L | 705.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T 100周年特別記念車レギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 12.2km/L 
 | レギュラーで 約14590円 | 58L | 707.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD 100周年特別記念車軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD 100周年特別記念車軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD 100周年特別記念車軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD 100周年特別記念車軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S スマートエディションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S スマートエディションレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD スマートエディション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20Sレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25Sレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 12.6km/L 
 | レギュラーで 約14127円 | 56L | 705.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 12.2km/L 
 | レギュラーで 約14590円 | 58L | 707.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 20S シルクベージュセレクションレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S シルクベージュセレクションレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 12.6km/L 
 | レギュラーで 約14127円 | 56L | 705.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 12.2km/L 
 | レギュラーで 約14590円 | 58L | 707.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD シルクベージュセレクション軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD シルクベージュセレクション軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20Sレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25Sレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 12.6km/L 
 | レギュラーで 約14127円 | 56L | 705.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 12.2km/L 
 | レギュラーで 約14590円 | 58L | 707.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 25T エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 12.6km/L 
 | レギュラーで 約14127円 | 56L | 705.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 12.2km/L 
 | レギュラーで 約14590円 | 58L | 707.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20Sレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc | WLTCモード 14.6km/L 
 | レギュラーで 約12192円 | 56L | 817.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 13.8km/L 
 | レギュラーで 約12899円 | 56L | 772.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25Sレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 13.0km/L 
 | レギュラーで 約13692円 | 58L | 754km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 12.6km/L 
 | レギュラーで 約14127円 | 56L | 705.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 12.2km/L 
 | レギュラーで 約14590円 | 58L | 707.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 25T エクスクルーシブモードレギュラー × 2WD × 2500cc | WLTCモード 12.6km/L 
 | レギュラーで 約14127円 | 56L | 705.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25T エクスクルーシブモードレギュラー × 4WD × 2500cc | WLTCモード 12.2km/L 
 | レギュラーで 約14590円 | 58L | 707.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 17.4km/L 
 | 軽油で 約9080円 | 56L | 974.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 2WD × 2200cc | WLTCモード 19.4km/L 
 | 軽油で 約8144円 | 56L | 1086.4km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 16.6km/L 
 | 軽油で 約9518円 | 58L | 962.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD エクスクルーシブモード軽油 × 4WD × 2200cc | WLTCモード 18.6km/L 
 | 軽油で 約8495円 | 58L | 1078.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20Sレギュラー × 2WD × 2000cc | JC08モード 16.0km/L | レギュラーで 約11125円 | 56L | 896km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc | JC08モード 16.0km/L | レギュラーで 約11125円 | 56L | 896km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | JC08モード 14.8km/L | レギュラーで 約12027円 | 56L | 828.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25Sレギュラー × 4WD × 2500cc | JC08モード 14.2km/L | レギュラーで 約12535円 | 58L | 823.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc | JC08モード 14.2km/L | レギュラーで 約12535円 | 58L | 823.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | JC08モード 14.2km/L | レギュラーで 約12535円 | 58L | 823.6km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD軽油 × 2WD × 2200cc | JC08モード 19.0km/L | 軽油で 約8316円 | 56L | 1064km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | JC08モード 19.0km/L | 軽油で 約8316円 | 56L | 1064km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | JC08モード 19.0km/L | 軽油で 約8316円 | 56L | 1064km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 4WD × 2200cc | JC08モード 18.0km/L | 軽油で 約8778円 | 58L | 1044km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | JC08モード 18.0km/L | 軽油で 約8778円 | 58L | 1044km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | JC08モード 18.0km/L | 軽油で 約8778円 | 58L | 1044km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20Sレギュラー × 2WD × 2000cc | JC08モード 16.0km/L | レギュラーで 約11125円 | 56L | 896km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc | JC08モード 16.0km/L | レギュラーで 約11125円 | 56L | 896km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | JC08モード 14.8km/L | レギュラーで 約12027円 | 56L | 828.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25Sレギュラー × 4WD × 2500cc | JC08モード 14.6km/L | レギュラーで 約12192円 | 58L | 846.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc | JC08モード 14.6km/L | レギュラーで 約12192円 | 58L | 846.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | JC08モード 14.6km/L | レギュラーで 約12192円 | 58L | 846.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD軽油 × 2WD × 2200cc | JC08モード 18.0km/L | 軽油で 約8778円 | 56L | 1008km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | JC08モード 18.0km/L | 軽油で 約8778円 | 56L | 1008km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | JC08モード 18.0km/L | 軽油で 約8778円 | 56L | 1008km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 4WD × 2200cc | JC08モード 17.6km/L | 軽油で 約8977円 | 58L | 1020.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | JC08モード 17.2km/L | 軽油で 約9186円 | 58L | 997.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | JC08モード 17.2km/L | 軽油で 約9186円 | 58L | 997.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20Sレギュラー × 2WD × 2000cc | JC08モード 16.0km/L | レギュラーで 約11125円 | 56L | 896km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc | JC08モード 16.0km/L | レギュラーで 約11125円 | 56L | 896km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc | JC08モード 14.8km/L | レギュラーで 約12027円 | 56L | 828.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25Sレギュラー × 4WD × 2500cc | JC08モード 14.6km/L | レギュラーで 約12192円 | 58L | 846.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S プロアクティブレギュラー × 4WD × 2500cc | JC08モード 14.6km/L | レギュラーで 約12192円 | 58L | 846.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| 25S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc | JC08モード 14.6km/L | レギュラーで 約12192円 | 58L | 846.8km | 
 
 | 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射(DI)、ミラーサイクル | 
| XD軽油 × 2WD × 2200cc | JC08モード 18.0km/L | 軽油で 約8778円 | 56L | 1008km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc | JC08モード 18.0km/L | 軽油で 約8778円 | 56L | 1008km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc | JC08モード 18.0km/L | 軽油で 約8778円 | 56L | 1008km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD軽油 × 4WD × 2200cc | JC08モード 17.6km/L | 軽油で 約8977円 | 58L | 1020.8km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD プロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc | JC08モード 17.2km/L | 軽油で 約9186円 | 58L | 997.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
| XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc | JC08モード 17.2km/L | 軽油で 約9186円 | 58L | 997.6km | 
 
 | 筒内直接噴射 | 
SUV/クロカンの燃費ランキング
- 
					
						1ヤリスクロストヨタ燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5714円 
- 
					
						2ベンテイガベントレー燃費 29.4km/L ガソリン代※ 約6327円 
- 
					
						3ライズトヨタ燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6286円 
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						4レックススバル燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6286円 
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						5ロッキーダイハツ燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6286円 
- 
					
						6LBXレクサス燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6286円 
- 
					
						7カローラクロストヨタ燃費 26.4km/L ガソリン代※ 約6667円 
- 
					
						8UXレクサス燃費 26.3km/L ガソリン代※ 約6692円 
- 
					
						9ヴェゼルホンダ燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6519円 
- 
					
						10C-HRトヨタ燃費 25.8km/L ガソリン代※ 約5828円 
- 写真は、該当車種の年式、グレード等を問わず参考として表示しています。
- 燃費・ガソリン代の詳細情報は、画像をクリックした遷移先でご確認ください。
- 燃費は、当該車種の新車時のカタログ値で最も高い数値を基準に算出しております。
- 燃費は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて異なります。
- ガソリン代は、1000キロ走行した場合の試算になります。
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しております。
 
 
 
