CX-5(マツダ)のユーザー口コミ・評判・評価
CX-5のユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #アウトドア天国
- #走りを楽しむ
- #低燃費
- #収納スペース大
- 外装デザイン
- 4.7
- 内装
デザイン - 4.4
- 乗り心地
- 4.5
- 燃費
- 3.6
- 価格
- 3.6
中古車の相場価格は令和6年8月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
11件の口コミがあります。
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価格帯もいいしオシャレだし最高
マツダの赤色が好きで車を探していました。深い赤色が気に入って購入したくなりました。4人家族が余裕で乗れる広さも決め手になりました。内装は革のような感じでかっこいいです。外装もゴツくていいし、カスタムできる部品も簡単に購入できるので自分好みにできるといった点では最高です。ディーゼル走行なので、ガソリンと比べて驚くべき燃費の良さです。多少音はうるさいですが、嫌になるほどではありません。中古もたくさん出ているので、安価で探せることも魅力です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
子連れでもゆったり乗れるSUV
幼児・乳児を含む4人家族です。お出かけにベビーカーは必須の時期でも、荷物がしっかり積み込めるのが嬉しいです。車内も広く、ゆったりしているのでチャイルドシート、ジュニアシートを置いても圧迫感がありません。ディーゼル車ですが燃費も良く、ガソリン代が節約できるのが経済的で有難いです。外装も高級感、存在感があるので運転していても気分が良いです。ファミリカーとSUV車で悩んでいたのですが、我が家はCX-5を選んで大正解だなと夫婦共々喜んで運転をしています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
とても気に入っています
CX5 XD L package 4WDのディーゼル車を所有しています。車のカラーはジェットブラックマイカです。外観は角張が少なく滑らかで、他のSUVに負けないかっこよさがあります。内装は皮張りで手入れがしやすく、濡れ等にも強いです。L packageにはBOSEのスピーカー、ウーファーが標準搭載されているため、車内で音楽を楽しみたい方にはとてもおすすめです。燃費についても、平均リッター14キロ程度とSUVの中では優秀だと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 4 | 5 |
乗り心地が断然違う
ボディーカラーは白です。白だけど前に乗ってた赤よりも意外と汚れは目立ちにくくなってます。特にリアハッチバック部分が汚れに強いです。ディーゼル車なのでトルクに優れて目いっぱい加速してくれます。坂道が多い場所に住んでいますがこれに乗り換えたことによりストレスを感じなくなりました。高速道路でも速度が維持しやすく穏やかな運転です。乗り心地も圧倒的に優れています。長距離走行したのに疲労感がほとんどないのは驚きました。静粛性はガソリンエンジンに比べたらいまいちです。平地に住んでいる方はガソリンタイプの車がいいかもしれません。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 5 | 3 |
初めてのSUV購入です!
2020年7月にマツダのcxー5を購入しました。決め手はズバリ外観および内装のカッコよさです!色は「ポリメタルグレーメタリック」です。どの色もおしゃれでカッコよかったので迷いましたが、グレーにしました。エンジンをかけたときの低音もカッコよく、また追い越し時や高速道路での加速の反応も素晴らしく、ドライブに出かけたくなります。また、内装についてもオシャレですし、運転をサポートしてくれる機能(シートヒーター、フロントガラスにスピード表示など)もついており運転が楽しくなります。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 3 | 3 |
走行性能が優れたSUVです
納車されてすぐに峠道を走行しましたが、思いのほかコーナリング性能が高くて驚きました。コーナーを開けてからの加速力も申し分なく、スポーツ走行ができるクルマに仕上がっていました。実用性の高さを期待して購入しましたが、それに加えて運転性能が想像以上に優れていて、得した気分になりましたね。砂利道を走行したときも安定性がよく、思ったほどガタガタと揺れませんでした。燃費は街乗りでリッター13.5kmくらいで、こちらも満足いくレベルです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
決め手は洗練されたデザイン
SUV車を探しており、数種類の候補から選んだのがCX-5でした。決め手は、洗練されたデザイン。内装も外装も他のSUV車より上品で格好よく、実際に乗っている自分ではもちろんのこと、周囲からもカッコいいと褒めていただいたりとても評判がいいです。燃費については、そこまで良いイメージはありませんが、クリーンディーゼルエンジンということで軽油が安いことと、なんせSUV車なのでこんなものなのかなと納得しています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 4 | 3 | 3 |
コスパモンスター
まずなんといっても、この価格帯で最強クラスのコスパの良さ。同クラスの他社SUVと比較しても、見劣りしない見た目や性能でありながら、1ランク下の価格で購入できてしまうところは、この車を選択する大きな理由になりました。そして、マツダ車全般に言えることではありますが、とにかく乗っていて気持ちが良い。ただ機械で移動している、という感覚が一切なく、運転していてあらゆる場面で自動車を操縦しているという楽しさを味わうことができる。日常生活においても仕事においても、常に楽しさがプラスされる感覚を覚えると、もう他の会社という選択肢がなくなってしまう。今後乗り換えるときもきっとマツダ車を選択すると思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 5 | 3 | 5 |
乗り心地、走り共に最高だ!
SUVだが乗る部分は高すぎず丁度良い高さに設定してあり姿勢はあまり上下せず真横にスッと乗れるお陰で体への負担が少なく感じ高齢者の方でも乗りやすいと実感。そしてシートの硬さは少し柔らかめで走っていても段差などの振動ではあまりシートにまで響かずお尻にも優しく長時間乗っていても痛くなることがなかった。そして走りはディーゼルエンジンだが走り出しからアクセルを軽く踏むだけで体がグッと加速する実感があり上り坂でもスピードを維持しやすく走っている感覚が十分に感じられ楽しい走り心地です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 4 | 2 |
すごく乗り心地が良いSUV
SUVというと乗り心地があまり良くないというイメージをお持ちの方も多いかもしれませんが、この車は一味違います。SUV特有の硬さがなくてとても滑らかな運転を実現しているので、運転する側も同乗者の方々も、移動中リラックスしながら過ごせます。またガソリン車かディーゼル車かを選べるので、燃費や運転性能、予算や維持費などを考えて購入できるのも嬉しいポイントです。安全性能もすごく充実していて、運転や駐車をアシストしてくれたり、クルーズコントロールでドライバーの負担を軽減してくれます。購入者のことをよく考えて作られている素晴らしい一台です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 4 | 2 | 3 |
使い勝手の良い車です
外観は特にフロントがシュッとしていて格好良く、個人的にはかなり好みのデザインです。内装的にも全体的に落ち着いたデザインで安ぽさはなく、地味に高級感も感じられます。乗り心地も比較的ゆったりとしたスペースが確保されているので、長距離ドライブでも疲れ難いです。更に重厚さのある造りで走行も安定している上に、坂道もスイスイ上ってくれるのでパワー不足を感じる事もありません。カーブも非常にスムーズに曲がってくれるので、街中での運転も快適に行う事が出来ます。以上の事から、全体的に使い勝手の非常に優れた車です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 3 |