Z4の口コミ・クチコミ・評判・評価情報

Z4(BMW)のユーザー口コミ・評判・評価

Z4のユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。

  • #走りを楽しむ
  • #個性重視
総合評価
4.4
外装デザイン
4.7
内装
デザイン
4.3
乗り心地
4.7
燃費
3.9
価格
4.3
中古車車体価格帯(税込)
25万円〜779万円

中古車の相場価格は令和6年3月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。

Z4の口コミ・評判・評価一覧

10の口コミがあります。

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中古車でも燃費が優れたZ4

5
2017年8月1日
30代男性

ドイツの車には、快適に走ることができるものが多いです。特にZ4は、新品の性能が良いのは言うまでもなく、中古車でも優れた性能を発揮しています。燃費が優れているため、長い距離のドライブをする場合も、ガソリンの心配をする必要がありません。また、シートに長い時間座っていても、腰や肩を痛めてしまうことがないので、安心して乗ることができるのです。
車の運転にあまり慣れていない人でも、Z4であれば気軽に運転することができます。外国製の車に挑戦してみたいと考えている人が最初に購入する車として、Z4は相応しいと言えます。乗り始めた段階で快適な車というのは多いですが、Z4の場合は長く乗り続けていても快適さが維持される魅力があります。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 5 5

Z4で最高速チャレンジしなくても、ね

5
2007年8月1日
30代男性

グレードの低い2.2ですが、燃費が結構よく高速では11.5KM/Lもあり、普通に乗れば、そこそこ走ってくれます。2200CCでも結構速いよ。 でも、走り屋さんにはちょっとエンジンのレスポンスが遅いかも?

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 5 5

Z4のセクシーさにやられました

4.8
2017年12月1日
30代男性

昔からBMWが欲しくて中古でZ4を買いました。気に入った所はその色気のあるボディラインでしょうか。セクシーという言葉が似つかわしいラインをしています。タイヤは19インチ。きちんと地面を踏んでいる感じがあって、乗り心地はなかなかの物です。エンジンはトルクフルで、ついついスピードを上げたくなるような誘惑にかられてしまいます。ブレーキ性能もなかなかの物で、自分の考え通りにコントール出来るのもお気に入りです。インテリアに関してはごちゃごちゃしていなくてシンプルで使いやすいです。メーターや計器類に関しても、運転をしている時に見づらいということもありません。燃費に関してもスポーツカーというカテゴリで考えてみると、特に悪いとは感じずに良いかも。例え悪い所があったとしても、良い所で塗り潰せてしまう車です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 5

Z4は車との一体感が得られるオープンカー

4.8
2017年12月1日
40代男性

BMW Z4を所有していました。この車の魅力は、とにかく車との一体感に尽きると思います。
運転席が後輪の直ぐ前にあるので、ハンドルを切ると、車が自分を中心に曲がるような、独特の感覚があります。
それを最も体感できるのが、連続したコーナーを走っている時で、後輪の動きがシートから、前輪の動きが
ハンドルから伝わってくるような、まさに車との一体感を感じることができます。
他にも重要なポイントが、高回転までスポーティに吹けあがるエンジンで、特に6気筒に関しては、回転が上がるに
つれて、エンジンサウンドも素晴らしい演出をしてくれます。
エンジンについて書きましたが、燃費に関しては、待ち乗りが7km前後、高速道路で12km前後でした。
車体のサイズを考えると決して高燃費とは言えませんが、走りの質を考えたら、十分に納得できる数値だと思います。
ドライブを楽しむには、素晴らしい1台です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 5

Z4がお洒落で好きです

4.8
2017年7月1日
30代男性

BMWのZ4を購入した。ロングノーズショートテイルのエクステリアデザインに惚れて購入しました。そしてBMWといえばエンジン。高回転時のエンジンサウンドはBMWならではでとても爽快感があるサウンドです。軽量のボディのため運転していて楽しい。ついつい飛ばしすぎてしまうのでスピードの出しすぎに注意して運転しています。燃費は街乗りではリッター7キロくらいです。信号の少ない田舎の道路なら10キロくらいいくので燃費は悪くないです。ランフラットタイヤは初めてだったのですがゴツゴツしているという先入観を持っていたのですが全くそんなことはなく快適に運転できます。Z4は単に自動車としてだけではなくファッション性も高い車なので気に入っています

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 5

小型ながら存在感のあるZ4

4.6
2017年10月1日
30代男性

以前からBMWの直6エンジンはすばらしいとの評判が気になっており、車の買い替え時期が来たため妻に交渉の末ようやく決裁をもらい、中古ですがZ4を購入することができました。
完全にスポーツカーと言うべきそのスタイルは、毎日眺めても全く飽きません。運転席に座りエンジンを掛けると、静かながらもエンジンの心地よい音だけが耳に入ってきます。
エンジン性能ですが、アクセルを踏むと高回転域まで一気に引っ張り、NAならではのスムーズな走行がとても楽しいです。さすがは世界一の直6とまで言われたBMWのエンジンだと思いました。
電子シフトもスイッチ操作が独特で、同乗する人は皆「なにこれ?」と珍しそうに聞いてきます。
シャープな顔つきでハードトップも開けることができるため、どこに行っても目立つ存在感のあるすばらしい車です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 4

割切って購入できる環境下と経済力を持ってる方へ

4.4
2008年7月1日
30代男性

どのグレードを選ぶかは別として BMWの2シーターオープンという事を割切って購入できる環境下と経済力を持ってる方 また国産車やメルセデスなどと違いシンプルかつ斬新な内装を評価できる方 ぜひ購入をオススメします♪

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 5 4 4

グッドルッキン!

3.6
2008年8月31日
40代男性

走行安定性は、120kmぐらいが一番です。首都高を運転している時が楽しいかな。オープンにして都内を運転していると皆、振り向きます。これが小さな快感。 エクステリアは、本当にカッコイイ!見た目より社内は、広いですよ。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 4 3 4

ショートヒップのルックス

3.4
2008年11月10日
20代男性

なんといっても後ろ姿は最高。またスペックは2.2Lでも十分で、エンジンをぶん回せば応えてくれる車です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 4 3 3

屋根あけて走れば気分爽快

3.4
2007年4月13日
30代男性

最高のゴーカート

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 4 3 3

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