車種別リセールバリュー
毎年暮れに発表される各種カーオブザイヤー。ガリバーでも2010年に登場した新型車のカーオブザイヤーを実施。新車部門の大賞はトヨタ・マークX、中古車部門の大賞はトヨタ・プリウスでした。 賞にはリセールバリュー賞もあり、そこでトップとなったのはホンダ・シビック タイプR EURO。国内未導入だったシビックのハッチバックモデルの投入で注目度が高く、タイプR人気を後押ししたようです。
11/01/26更新
リセールバリューランキング
1位ホンダ シビック
欧州仕様のハッチバックモデルで希少性アップ!レッドエンブレム人気健在
タイプRはNSXとインテグラなど限られたモデルにしか与えられていない特別なエンブレム。このシビックもタイプR登場からはシビックの人気モデルとして常に高いリセールバリューを達成。 しかし、シビックの国内販売が終了した事でこのタイプRの消滅も予想され、今後中古車市場では希少車としてプレミアム化が進むかもしれません。走りの良さとちょうど良い大きさ。販売終了は悔やまれるニュースです。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
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シビック タイプR EURO | 2010 | 300万円 | 64% 〜 73% |
2位日産 マーチ
女性に人気のマーチが2位にランクイン。
国産メーカー各社がラインアップされるコンパクトカーは他のカテゴリーよりも競争が激しいクラス。販売台数も多いため、各社手抜きできない開発競争を繰り広げています。 1982年に初代が登場してから現行モデルで四代目。1モデルの息が長く、飽き難いのも人気のポイント。新型は個性が薄れたものの、女性から支持されるスタイルはこのクラスでは必須アイテム。個性が有るうち歯人気が継続するでしょう。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
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マーチ 12S | 2010 | 100万円 | 55% 〜 73% |
3位日産 セレナ
使い勝手の良さにこだわって作られた本格志向のミニバン!
実用車としてその地位を確立したミニバンは、スタイルやコンセプトを大きく変更するモデルもある中で、キープコンセプトで新化し続けるオーソドックスなミニバンがこのセレナ。 ミニバンとしての完成度はモデル毎に新化。低床フロアと高い天井で広々快適キャビンを実現。燃費も10%以上向上してエコ性能もアップ。維持費が気になるファミリー層のユーザーが多いクルマとして堅実な人気を獲得しています。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
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セレナ ハイウェイスター | 2010 | 249.9万円 | 63% 〜 71% |
その他ランキング
※クリックすると当該車両の在庫一覧を表示します
順位 | 車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
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4位 |
日産 エルグランド 350ハイウェイスター プレミアム | 2010 | 435.8万円 | 61% 〜 71% | S |
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5位 |
ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS | 2010 | 1538万円 | 60% 〜 71% | S |
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6位 |
ホンダ フリード スパイク Gエアロ | 2010 | 198.8万円 | 57% 〜 71% | S |
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7位 |
ホンダ フィット ハイブリッド | 2010 | 159万円 | 54% 〜 71% | S |
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8位 |
三菱 パジェロ ロング スーパーエクシード Cディーゼル | 2010 | 476.7万円 | 61% 〜 68% | S |
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9位 |
スバル プレオ L リミテッド | 2010 | 103万円 | 46% 〜 65% | S |
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10位 |
スズキ アルト X | 2010 | 102.9万円 | 46% 〜 65% | S |
今週の注目車
ホンダ CR-Z
人気のハイブリッドながらもトップ10落ち。もう1プッシュ欲しかった
CR-Zはインサイトをベースに開発されたハイブリッドコンパクトスポーツ。80年代に人気を博したホンダのコンパクトスポーツCR-Xの復刻モデルといっていい2+2のコンパクトなスタイル。 往年のコンパクトカーファン中心に人気のモデルですが、リセールバリューは平均的なところに落ち着いています。割り切りすぎがユーザー層の幅を狭めたためですが、今後の販売台数如何では上昇する可能性もあるでしょう。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
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CR-Z | 2010 | 226.8万円 | 54% 〜 63% | S |
トヨタ マークX
ガリバーCOTY2010 新車部門 大賞受賞!
マークXはガリバー・カー・オブ・ザ・イヤー2010の新車部門のユーザー投票でトップの票を獲得し大賞に輝いたクルマ。ハイブリッドカーやコンパクトカーなどのエコカーを抑えての堂々の受賞。 リセールバリューでは平均より低めになっていますが、ユーザーが減少中のセダンクラスでは致し方ないところ。ミニバン・コンパクトが飽きられれば再び上昇する事もあるでしょう。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
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マークX プレミアム Lパッケージ | 2010 | 380万円 | 49% 〜 55% | B |
Q 「リセールバリュー」とは
新車で購入した車が3年後にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。
例)新型シビック・タイプRのリセールバリュー新車価格が2,835,000円の3年後の買取価格予測は167万円~192万円で、リセールバリューは59%~68%となります。
新車で同じ200万円のクルマA、クルマB
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