自動車税

高すぎる!おかしい!日本の自動車税3つの問題点と今後の見通し

世界一高いといわれる日本の自動車税。ここでは実際にクルマの税金がいくらかかるのかをシミュレーションするとともに、日本の自動車税制の問題点(類似した税金・二重課税・自動車税や重量税の重課制度)について分かりやすく解説しています。

消費増税後のクルマの税金と税制優遇「いつ買ったらお得なの?」

この記事の目次 CONTENTS クルマ関連の税制も大きく変化 最初の期限は2020年9月末日 2つ目の期限は2021年3月 どうせ乗り換えるなら高く売れる時期に ライター紹介 CAR-TOPICS編集長 村田 創 氏 大学卒業後新車ディーラーにて5年勤務。その後、中古車のガリバ…

消費税増税で自動車税はこう変わる、おすすめの購入タイミング

この記事の目次 CONTENTS 自動車税も軽減されるようになったが… クルマ購入時に大きな負担になっていた取得税 燃費の良くないモデルには新税制が 慌てて買わなくてもいい?増税後に値引き勝負? ライター紹介 クルマ評論家 CORISM代表 大岡 智彦 氏 CORISM編…

車が高く売れる時期って?高価買取が狙える時期と自動車税のタイミング

クルマのベストな売却時期についてだけでなく、買取店とディーラー系下取りを比較し、どちらがより高価買取を狙えるかについてを解説。また、売却時期によっては損をするかもしれない自動車税についての情報もまとめた。 この記事の目次 CONTENTS 1.クルマが…

エコカー減税どう変わる?|自動車税2017

低燃費車の税負担を軽減するエコカー減税が2年間延長されることが決定した。平成29年度のエコカー減税は、現在の減税基準をより厳しいものとし、平成30年度にはさらに厳しい基準となる。今やエコカー減税は、自動車選びにおいて非常に重要な要素のひとつにな…

エコカー減税の期間と基準|自動車税(軽自動車税)、重量税、取得税

2017年5月から新しいエコカー減税がスタートし、2年間継続される。減税は国や地方公共団体の予算に関係するため、正式な決定は2017年度

エコカー減税と中古車|自動車税2017

エコカー減税は基本的に新車購入時の税負担の軽減が対象だ。そのため、年式の古い中古車はもちろんのこと、当該年に登録されたばかりの登録済未使用車*であっても、エコカー減税の対象にならない。ただし、一部対象になる場合があるため本文で解説しよう。 *…

13年を超えた低年式車は約15%増税?課税対象になる前に車を乗り換えよう

この記事の目次 CONTENTS 13年超の低年式車は約15%増税へ 2019年9月までの新車登録なのかが自動車税のポイント! 排気量ごとの、年式が古い車一台にかかる税金の早見表。 重量ごとの年式が古い車1台にかかる重量税 の早見表(一部) 低年式車が増税になる…