鉄粉とは、空気中に浮遊する非常に微粒子の鉄埃。電車の線路や幹線道路付近に駐車してあるクルマには特に付着しやすいものです。 この鉄粉、かなりの厄介もので、そのまま放置して置きますと、どんどん塗装面に食い込んでしまい、サビの発生、塗装のひび割れ…

ドライブ出発前３０分でオイル交換完了！私愛用の「イージーオイルチェンジャー」を紹介します。 エンジンオイルは、クルマの血液。エンジン内部の潤滑、洗浄、冷却を兼

クルマの塗装のために本当に良いワックスとはどの製品なのか？研究した数は、なんと５００個以上。試してみて「これはダメだ」というものは、もったいな

クルマの塗装面から始まり、足回りや細部の水洗いの基本をお伝えしてきましたが、今回は水洗いやシャンプーといった洗浄作業やワックスなどの保護皮膜形成がキビシイ部位のお手入れ方法をお伝えいたします。 水なしワックス活用法その１ ドアエントリー部分 …

ライター紹介 221616 編集部 世の中の自動車ニュースとは一味違う視点でスローニュースを発信。編集部員はクルマ初心者からクルマをこよなく愛するマニアまで幅広いメンバー

90年前半のバブリーな時期に革新性、視認性を謳って登場した「マルチ・リフレクター」式ヘッドライト。私の記

何はともあれ、まずは水洗い！ タイヤが黒いとボディも引き締まるのだ！ どんなにスタイリッシュなクルマでも、タ

ピッチ、タール、ブレーキダストなどしつこい汚れを含んだ泡を勢いよく洗い流します。流れ落ちる泡にまだ

タイヤハウスは汚れの掃き溜め！浴槽用ブラシで掻き出せ！ クルマの外装部分

ボディ洗浄の際にも登場したムートンパッド。これは、柔軟性に優れ、シャンプ

塗装面、ホイールとクルマ磨きの基本となる洗浄作業を行ってきました

まずは、上記の写真を見てください。ブレーキダスト、ピッチ、タールまみれのアルミホイールが・・・【アフター！】洗浄後！

これは、ボクの愛

皆さん、こんにちは。今月から達人の一人に加えさせて頂きました外川信太郎と申します。本業は自動車ライターですが、クルマ磨きは一応、プロの技術を習得しております。

自分の大切な愛車だけに、乗りっぱなしではかわいそう。ボディケアをしっかりとやってやらないと見た目が悪いだけでなく、塗装の痛みも進んでしまうというもの。でもやり方がわからないとか、自己流でやっているだけという声も耳にする。 そこで誰でもでき…

シャンプーがけでキッチリと汚れを落としたら、次はワックスがけ。人間の肌と同じで、洗いっぱなしではダメでツヤを与えてやる必要がある。とくに最近では紫外線や酸性雨などの問題が深刻化しているだけに、なにも保護しないと塗装はボロボロになってきてし…

仕上がりを大きく左右するのはテクニックだけじゃなくて、アイテム使いも大いに関係するというもの。アイテムの世界も日進月歩で進化しているだけに、上手に選んで効果的に使えば仕上がりをグンとアップしてくれる。まさにアイテム使いこそがメンテナンス上…