ランサーエボリューションX

三菱「ランサーエボリューションX」一部改良でサイドエアダムが精悍に変化!

三菱自動車は、4WDスポーツセダン「ランサーエボリューションX」

三菱「ランサーエボリューションX」がマイナーチェンジ! 同時にプレミアムグレード「GSR-Premium(プレミアム)」を設定!!

ガリバーズEYE 評価の基準は >> ユーザ視点に立ったガ

北米、欧州、豪州につづき…三菱 「ランサーエボリューションX」、今秋中国発売へ!

ランサーエボリューション<日本名:ランサーエボリュ-ションX(テン)>(北京ショー出展車両) 中国市場に重点!2010年までに6車種投入 三

【2008年新車購入勝手に指南】CORISM編集長 vs 国沢光宏 言いたい放題!!「スポーツモデル編」

——昨年は大豊作だったスポーツモデルです。 国沢:「スポーツモデルは別になくても困らない嗜好性が極めて強いクルマだから、自分の趣味で選ば

ハイパフォーマンスを安全に経験できるイベント『ランサーエボリューションX体感ミーティング』開催!!

ランサーエボリューションXのパフォーマンスを引き出す走

【インプレッサ WRX STI対ランサーエボリューションX徹底比較】スバル インプレッサ WRX STI vs 三菱 ランサーエボリューションX ザ・対決 比較試乗

スバル インプレッサ WRX STI 三菱 ランサーエボリューションX

【インプレッサ WRX STI対ランサーエボリューションX徹底比較】スバル インプレッサ WRX STI vs 三菱 ランサーエボリューションX ザ・対決 比較試乗

ROUND2:達人によるコダワリ評価

【インプレッサ WRX STI対ランサーエボリューションX徹底比較】スバル インプレッサ WRX STI vs 三菱 ランサーエボリューションX ザ・対決 比較試乗

総合評価

【東京オートサロン2008】三菱自動車、ハイパフォーマンス4WDセダン『ランサーエボリューションX』を中心にカスタムカー17台を出品

三菱自動車は、1月11日〜13日、幕張メッセ(千葉市美浜区)にて開催される「東京オートサロン2008 with NAPAC」に、三菱自動車カーライフプロダクツ

【ランサーエボリューションX試乗記】オヤジでも恥ずかしくなく乗れるデジタルハンドリングロボ! ランエボX登場!!

ボクもオヤジ度が増していくたびに「分かりやすいもの」には拒否反応を示してくるようになった。逆によく見るとまったく違うものや、深みのあるも

【三菱ランサー エボリューションX試乗記、その2】走るために生まれ変わった、ランエボXの実力とは!?

ツインクラッチSST仕様に乗り込み山岳路コースから試乗を開始。最初は3段階ある変速制御モードの「ノーマル」を選びスタート

【三菱 ランサーエボリューションX 試乗記】すべてを一新し第4世代へと進化した三菱 ランサーエボリューションXは新世代のハイパフォーマンスモデルにふさわしい走りを手に入れた!

大きく張り出したフェンダーなどにより、スパルタンなイメージをプラスしている。とても安定感があり、走りの良さを感じさせる。

【三菱 ランサーエボリューションX 試乗記】すべてを一新し第4世代へと進化した三菱 ランサーエボリューションXは新世代のハイパフォーマンスモデルにふさわしい走りを手に入れた!

基本的にはギャラン フォルティスと共通のデザインだ。だがステアリングをはじめ、細かいパーツは専用品が装着されている。

【三菱 ランサーエボリューションX 試乗記】すべてを一新し第4世代へと進化した三菱 ランサーエボリューションXは新世代のハイパフォーマンスモデルにふさわしい走りを手に入れた!

エンジンはおなじみの4G63ではなく、新開発の4B11ターボエンジンに変更された。軽量&コンパクトなアルミブロックエンジンで

【三菱ランサー エボリューションX試乗記、その1】自称、日本一速い医者、初のテストコースへ!!

ランサーエボリューションと言えばハイパワー4WDの代名詞として、世界ラリー選手権(WRC)での優勝、そしてラリーだけでなくレース

【三菱 ランサー エボリューションX(テン) 試乗レポート】ランエボ10は初物尽くしでも完成度は上々!

早速試乗レポートと行きましょう! 1台目はSST(ツインクラッ