自慢のハイドロが無くても、しっとりとしたシトロエンらしいフットワークは健在。 エンジ

フランス車らしいオシャレな外観。ビビッドなボディカラーがオススメ。 リヤスタイルはオ

インパネ回りは、基本的にＣ３と共通。Ｃ３より太めのステアリングが装着される。 シート

スポーティな走りとは無縁。あくまで、タウンスピードが基本。 最高出力110馬力を発揮

ベースとなったＣ３ハッチバックとは大きく違うデザインを採用するエクステリア。 サイド

キューっと絞り込んだルーフラインは、まさにＣ６だけのアイデンティティ。文句なく美しい。

ユーモラスな表情を見せるシトロエン Ｃ１のフロントマスク リアエンドのデザインはプジ

フロントマスクまわりも大きく印象を変え、生まれ変わったシトロエンＣ５。 リヤゲートま

整然としたメーター回りの設計で、見やすく、長距離ドライブでも疲れない。 運転席まわり

セダンはスムーズな走りで、室内の快適さもアップ。 エンジンは直列４気筒とＶ型６気筒を