ザフィーラ

GM、新型低燃費エンジン「1.4リッターターボエンジン」「1.6リッターCNGターボエンジン」を発表

※画像は現行オペル ザフィーラ CO2排出量を25%抑制するCNGエンジン ゼネラルモーターズは、2009年以降に欧州やその他の市場で販売されるモ

【オペル ザフィーラ 試乗記】より高機能を凝縮、これぞ質実剛健ミニバン

"アストラ" にも似た最新のオペルトレンドを受け継ぐフロントマスク。親しみやすさを維持しながら、しっかりした存在感をかもし出

【オペル ザフィーラ 試乗記】より高機能を凝縮、これぞ質実剛健ミニバン

ミニバンであることを忘れさせる "ソソル" ファーストシート。 一番快適性の高いセカ

【オペル ザフィーラ 試乗記】より高機能を凝縮、これぞ質実剛健ミニバン

直列4気筒のツインカム2.2リッターエンジンを搭載。最高出力は150馬力と目立ったものではないが、ドイツ車一流の好セッティン

オペルが「トップ・カーズ2006」でダブル受賞の快挙

オペルのザフィーラとアンタラGTCコンセプトが、「トップ・カーズ2006」に選出された。 今回が初の開催となった「トップ・カーズ2

オペル ザフィーラ 2005年度「ゴールデン・ステアリングホイール賞」を受賞

ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは、新型ザフィーラが、ドイツの週刊誌、「ビルト・アム・ゾンターク」主催の2005年度「ゴールデン・ステアリングホイール賞」を受賞したと発表した。 同賞は、11

オペル ザフィーラ海外試乗レポート!

アストラをベースとした3列シートミニバン ザフィーラはアストラのプラットホームをベースに作られるオペルの小型ミニバンで、効率的なパッケージングによってコンパクトな全長の中に3列シートを成立させたのが特徴。日本ではオペル・ザフィーラとしてヤナセ…

オペル ザフィーラ海外試乗レポート!

ボディサイズの拡大により居住性は向上。 今回のモデルではボディサイズが拡大されたが、4500mm以下の比較的短い全長の中に7人分のシートを配置したフレックス7シーティングシステムを採用するのは今回のモデルも同じ。全幅や全高、そしてホイールベースも拡…

オペル ザフィーラ海外試乗レポート!

日本仕様は150psの2.2リッターが導入される。ヨーロッパ仕様には200psを発揮するターボエンジンもラインアップ。 新型ザフィーラには全部で7機種のエンジン搭載されるが、日本には150ps仕様の直列4気筒2.2Lの直噴ガソリンエンジンと電子制御4速ATとの組み合…

オペル ザフィーラが日本で復活!

オペルのまじめなミニバンが日本で復活! ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは第39回東京モーターショーに出展した新型オペル・ザフィーラを2006年1月より日本で発売

東京モーターショー事前情報! オペル ザフィーラ

新型ザフィーラが今回の東京モーターショーに登場! ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパ

オペル ザフィーラ

パンッと面の張ったデザインをもつNEWザフィーラ。重厚感は前モデルより大幅UP。 カ