日産記念庫探訪記part2 レースとスカイライン

　スカイラインが、レースに登場したのはかなり古く、2代目をベースにした「スカイライン・スポーツ」を第1回の日本GPに登場させたのが最初。その後、2代目のS54Bがレースのために直6を搭載してGTの名前で日本グランプリなどに登場し、スカイライン＝直6というイメージを作り上げた。そしてなんといっても真骨頂はハコスカの活躍だろう。49連勝後、50勝目をかけたサバンナとの死闘は伝説にすらなっている。
　その後、オイルショックなどにより、一時サーキットから姿を消すが、その影響がなくなると、またサーキットに復活。そしてGT-Rの復活とともにサーキットでの伝説を作り出すことになるのだが、R32は強烈だった。なかでも上の写真のカルソニック・スカイラインを駆る星野一義の走りは、「縁石またぎ」といった過激なシーンの連続で見る者を熱狂させた。もちろん他のチームもGT-Rを続々と投入し、なんと29連勝中29勝をあげ、グループAへ廃止に追いやるほどだった。

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