ガリバー伊勢店の店舗ブログ
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ふむふむな話
【結論】サポカー限定免許は「任意」で効果は限定的
2022年5月13日より導入されるサポカー限定免許は「運転できるのは対象として認められたサポカーのみ」と対象車種を限定した免許です。
高齢で運転に不安はあるものの、生活上クルマが必要で免許返納をためらう人を想定して作られた制度ですが、以下の特徴からも分かるように、
「サポカー限定免許に切り替えるような強制力」は一切ありませんサポカー限定免許に切り替えるかどうかは任意
「65歳以上は限定免許」などの年齢による強制はない
「運転技能検査に落ちたら限定免許」といった強制もない
そのため「自分は大丈夫」と思っている高齢者に対しては自主返納と同様に説得が必要です。また運転が心配な人はすでに安全装備の充実したクルマを購入していることも考えられるため、効果は限定的でしょう。
高齢の親の運転が心配な場合の選択肢
サポカー限定免許や技能試験の導入の背景には、高齢ドライバーによる交通事故の問題があります。運転に不安がある高齢ドライバーに対して、現在考えられる選択肢は以下の3つです。
選択肢 自主返納を促す
選択肢 サポカー限定免許の取得を促す
選択肢 通常の更新で安全装備が充実したクルマを選ぶ
最も手軽で、高齢者の心理的ハードルが低いのは、安全性能が高いクルマを選ぶという選択肢です。日常的に乗るクルマに自動ブレーキや誤発進抑制装置が付くだけで、事故のリスクを減らすことができます。
サポカー限定免許のように対象車が厳しく決まっている訳ではないので、自動ブレーキや誤発進抑制装置が付いた3~5年落ちの中古車も候補に入れても良いでしょう。
新車購入ほどの予算がない場合や、高齢者本人が返納や限定免許に意欲的でない場合には最も現実的な選択肢です。
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