ガリバーセレクション柏若柴店の店舗ブログ
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〜フルタイム4WD とパートタイム4WDの違いとは?〜
みなさんこんにちは!
本日ブログ担当の福田です!
皆さんパートタイム4WDとフルタイム4WDに違いはご存知ですか?
フルタイム4WDとは、
・路面状況に関係なく常に4輪全てにエンジンの動力を伝えて駆動させ走行してくれます!
代表的な車両→ランドクルーザー/フォレスター
パートタイム4WDとは、
パートタイム4WDとは、通常は前後どちらかの2輪が駆動していますが、ドライバーが必要だと判断した時に手動で4輪駆動に切り替えができます。
代表的な車両→ジムニーシエラ/パジェロミニ
〜フルタイム4WDのメリット・デメリットをお伝えします〜
メリット
雪道やオフロードなどの悪路でも、安定して走行しやすいです。スキーな山道に行かれる方にはお勧めです!
デメリット
常に四輪を駆動するので燃費があまりよくないのです。燃費気になれる方にはあまりオススメできません......
〜パートタイム4WDのメリット・デメリットをお伝えします〜
メリット
舗装された道などは二輪駆動で走行できるため、フルタイム4WDと比べると燃費が良いです!
デメリット
タイトコーナーブレーキング現象の危険性があることです。
タイトコーナーブレーキング現象とは、パートタイム4WDの4WD状態で舗装路などを走った際、ハンドルを大きく切ることで、ブレーキがかかったような状態になり操舵性が低下する現象のことを言います。
急なカーブを曲がる時などに起こる「前輪と後輪のタイヤの回転差」です。こうした回転差はセンターデフによって吸収されますが、パートタイム4WDはフルタイム4WDと違いセンターデフを搭載していないからです。
未舗装路や雪道で4WDに切り替えたのち、舗装路を再び走行する際は2WDに忘れずに戻しましょう!
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