シロッコの燃費・年式型式別

0120-22-1616 中古車探しも無料査定も、まずは相談!

シロッコ(フォルクスワーゲン)の燃費情報

シロッコの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

シロッコの燃費の基本情報

平成21年5月(2009年5月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

JC08モード
15.8km/L
参考:コンパクト/ハッチバックの平均 18.0km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約10696
燃料タンク 55L
航続距離 869km
価格相場(税込)
中古車
49 368
新車
348 533
排気量
2000cc
1400cc
主要燃費向上対策 -
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和3年10月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー158円、ハイオク169円、軽油138円で算出しています

シロッコの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
12.1km/L
ハイオクで
13967
55L 665.5km
中古車
165 368
新車
523
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
Rライン ディナミッシュ
ハイオク × 2WD × 1400cc
JC08モード
15.8km/L
ハイオクで
10696
55L 869km
中古車
118 118
新車
405
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
TSI
ハイオク × 2WD × 1400cc
JC08モード
15.8km/L
ハイオクで
10696
55L 869km
中古車
49 208.8
新車
350
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
Rライン
ハイオク × 2WD × 1400cc
JC08モード
15.8km/L
ハイオクで
10696
55L 869km
中古車
73.2 184.2
新車
379
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
12.1km/L
ハイオクで
13967
55L 665.5km
中古車
165 368
新車
515
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
Rレカロ
ハイオク × 2WD × 2000cc
10・15モード
13.0km/L
ハイオクで
13000
55L 715km
中古車
199.9 355
新車
533
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
TSI
ハイオク × 2WD × 1400cc
10・15モード
15.4km/L
ハイオクで
10974
55L 847km
中古車
49 208.8
新車
350
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
Rライン
ハイオク × 2WD × 1400cc
10・15モード
15.4km/L
ハイオクで
10974
55L 847km
中古車
73.2 184.2
新車
379
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
TSI
ハイオク × 2WD × 1400cc
10・15モード
15.4km/L
ハイオクで
10974
55L 847km
中古車
49 208.8
新車
348
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
2.0TSI
ハイオク × 2WD × 2000cc
10・15モード
13.0km/L
ハイオクで
13000
55L 715km
中古車
64.9 218
新車
460
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
10・15モード
13.0km/L
ハイオクで
13000
55L 715km
中古車
165 368
新車
515
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
2.0TSI
ハイオク × 2WD × 2000cc
10・15モード
13.0km/L
ハイオクで
13000
55L 715km
中古車
64.9 218
新車
457
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
TSI
ハイオク × 2WD × 1400cc
10・15モード
15.8km/L
ハイオクで
10696
55L 869km
中古車
49 208.8
新車
392
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
2.0TSI
ハイオク × 2WD × 2000cc
10・15モード
13.2km/L
ハイオクで
12803
55L 726km
中古車
64.9 218
新車
447
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
TSI
ハイオク × 2WD × 1400cc
10・15モード
15.8km/L
ハイオクで
10696
55L 869km
中古車
49 208.8
新車
392
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム
2.0TSI
ハイオク × 2WD × 2000cc
10・15モード
13.2km/L
ハイオクで
12803
55L 726km
中古車
64.9 218
新車
447
筒内直接噴射、可変バルブタイミングコントロールシステム

コンパクト/ハッチバックの燃費ランキング

  1. 1
    ホンダ_フィットハイブリッド

    フィットハイブリッドホンダ

    燃費 36.4km/L ガソリン代 4194
  2. 2
    トヨタ_ヤリス

    ヤリストヨタ

    燃費 36.0km/L ガソリン代 4333
  3. 3
    トヨタ_アクア

    アクアトヨタ

    燃費 35.8km/L ガソリン代 4105
  4. 4
    トヨタ_カローラスポーツ

    カローラスポーツトヨタ

    燃費 30.0km/L ガソリン代 5200
  5. 5
    日産_ノート

    ノート日産

    燃費 29.5km/L ガソリン代 4194
  6. 6
    ホンダ_フィット

    フィットホンダ

    燃費 29.4km/L ガソリン代 5306
  7. 7
    日産_オーラ

    オーラ日産

    燃費 27.2km/L ガソリン代 5735
  8. 8
    フィアット_500S

    500Sフィアット

    燃費 26.6km/L ガソリン代 6353
  9. 9
    マツダ_MAZDA2

    MAZDA2マツダ

    燃費 25.2km/L ガソリン代 5476
  10. 10
    マツダ_デミオ

    デミオマツダ

    燃費 24.6km/L ガソリン代 4600
  • ガソリン価格は一律レギュラー158円、ハイオク169円、軽油138円で算出しています