レガシィツーリングワゴン(スバル)の燃費情報
レガシィツーリングワゴンの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
レガシィツーリングワゴンの燃費の基本情報
平成21年5月(2009年5月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- JC08モード
- 14.4km/L
- 10・15モード
- 14.4km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約12083円 ハイオクで 約14919円 |
---|---|
燃料タンク | 65L |
航続距離 | 936km |
価格相場(税込) |
|
排気量 |
2500cc
2000cc
|
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
100km走行時消費燃料※1 | 6.9L |
CO2排出量 | 161g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 115本 |
排出ガス モード認定レベル | JC08H+JC08Cモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5iアイサイト Sパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.0GT DITハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
12.4km/L |
ハイオクで 約14919円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング |
2.0GT DITアイサイトハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
12.4km/L |
ハイオクで 約14919円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング |
2.5i Bスポーツレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
65L | 936km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.5i Bスポーツアイサイトレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
65L | 936km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
65L | 936km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.0GT DIT スペックBアイサイトハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
12.4km/L |
ハイオクで 約14919円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0GT DIT スペックBアイサイトハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
12.4km/L |
ハイオクで 約14919円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5iアイサイト Sパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.0GT DITハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
12.4km/L |
ハイオクで 約14919円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング |
2.0GT DITアイサイトハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
12.4km/L |
ハイオクで 約14919円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング |
2.5i Bスポーツレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
65L | 936km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.5i Bスポーツアイサイトレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
65L | 936km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
65L | 936km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5iアイサイト tSレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.5iアイサイト Sパッケージプレミアムレザーセレクションレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.0GT DITアイサイト プレミアムレザーセレクションハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
12.4km/L |
ハイオクで 約14919円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0GT DITアイサイトハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
12.4km/L |
ハイオクで 約14919円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5iレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
65L | 845km |
|
可変バルブタイミング |
2.5i Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
65L | 936km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.5iアイサイトレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12083円 |
65L | 936km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.5iアイサイト Sパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
JC08モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
2.5GTアイサイトハイオク × 4WD × 2500cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
65L | 663km |
|
可変バルブタイミング |
2.0GT DITハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
12.4km/L |
ハイオクで 約14919円 |
65L | 806km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5iアイサイトBスポーツレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12429円 |
65L | 910km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5iレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12429円 |
65L | 910km |
|
- |
2.5i Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
65L | 858km |
|
- |
2.5iアイサイトレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
65L | 858km |
|
- |
2.5i Sパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
65L | 806km |
|
- |
2.5iアイサイト Sパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
65L | 806km |
|
- |
2.5GTハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
12.0km/L |
ハイオクで 約15417円 |
65L | 780km |
|
可変バルブタイミング |
2.5GTアイサイトハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
65L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
2.5GTアイサイト Sパッケージハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
65L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
2.5GT Sパッケージハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.0km/L |
ハイオクで 約16818円 |
65L | 715km |
|
可変バルブタイミング |
2.5i Sスタイルレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12429円 |
65L | 910km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5iアイサイトスポーツセレクションレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
65L | 806km |
|
- |
2.5GTアイサイトスポーツセレクションハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
65L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5iレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12429円 |
65L | 910km |
|
- |
2.5i Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
65L | 858km |
|
- |
2.5iアイサイトレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
65L | 858km |
|
- |
2.5i Sパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
65L | 806km |
|
- |
2.5GTハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
12.0km/L |
ハイオクで 約15417円 |
65L | 780km |
|
可変バルブタイミング |
2.5GTアイサイトハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
65L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
2.5GT Sパッケージハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
65L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
2.5GT Sパッケージハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.0km/L |
ハイオクで 約16818円 |
65L | 715km |
|
可変バルブタイミング |
2.5i Sスタイルレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12429円 |
65L | 910km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5i Lパッケージリミテッドレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
13.0km/L |
レギュラーで 約13385円 |
65L | 845km |
|
- |
2.5i Sパッケージリミテッドレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
12.4km/L |
レギュラーで 約14032円 |
65L | 806km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5iレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12429円 |
65L | 910km |
|
- |
2.5i Lパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12429円 |
65L | 910km |
|
- |
2.5i Sパッケージレギュラー × 4WD × 2500cc |
10・15モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13182円 |
65L | 858km |
|
- |
2.5GTハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
12.0km/L |
ハイオクで 約15417円 |
65L | 780km |
|
可変バルブタイミング |
2.5GT Lパッケージハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
65L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
2.5GT SIクルーズハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
65L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
2.5GT Sパッケージハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.2km/L |
ハイオクで 約16518円 |
65L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
2.5GT Sパッケージハイオク × 4WD × 2500cc |
10・15モード
11.0km/L |
ハイオクで 約16818円 |
65L | 715km |
|
可変バルブタイミング |
ステーションワゴンの燃費ランキング
-
1
カローラツーリングトヨタ
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約5729円 -
2
カローラフィールダートヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約4913円 -
3
フィットシャトルハイブリッドホンダ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6450円 -
4
シャトルホンダ
燃費 25.2km/L ガソリン代※ 約4913円 -
5
308プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6337円 -
6
V40ボルボ
燃費 21.2km/L ガソリン代※ 約7264円 -
7
ヌエラ6-02ワゴンミツオカ
燃費 20.0km/L ガソリン代※ 約8700円 -
8
アテンザワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約6937円 -
9
MAZDA6ワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約7857円 -
10
MINIMINI
燃費 19.5km/L ガソリン代※ 約6444円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています