コルト（三菱）の燃費情報
コルトの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
- 写真は、該当車種の年式、グレード等を問わず参考として表示しています。
コルトの燃費の基本情報
平成14年11月（2002年11月）〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- -km/L
- 燃費は、当該車種の新車のカタログ値になります。また、燃費は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて異なります。
| ガソリン代（1000km走行時） | -円 |
|---|---|
| 燃料タンク | -L |
| 航続距離 | -km |
| 価格相場（税込） |
|
| 排気量 |
1500cc
1300cc
|
| 主要燃費向上対策 | - |
| 100km走行時消費燃料※1 | -L |
| CO2排出量 | -g/Km |
| 1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 |
| 排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和7年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー178円、ハイオク188円、軽油158円で算出しています
コルトの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベリーレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| クールベリーレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| ベリーレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| クールベリーレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| クリーンエアエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| リミテッドレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| リミテッドレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| クリーンエアエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クリーンエアエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| クリーンエアエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベリーレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| クールベリーレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベリーレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| クールベリーレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| リミテッドレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| リミテッドレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ラリーアート バージョンＲ スペシャルハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベリーレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| クールベリーレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| リミテッドレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| リミテッド コンフォートパックレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| リミテッドレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| リミテッドレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| リミテッド コンフォートパックレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| リミテッド コンフォートパックレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
可変バルブタイミング機構 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベリーレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| クールベリーレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５Ｃレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベリーレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| クールベリーレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ラリーアート バージョンＲ スペシャルハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベリーレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベリーレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベリープラスナビレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベリープラスナビレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベリーレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５ＲＸレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベリーレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５Ｇレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベリープラスナビレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベリープラスナビレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５Ｃレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｇレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｇレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５Ｇレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５ＲＸレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ラリーアート バージョンＲ レカロエディションハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲ レカロエディションハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| １．３Ｍ ＣＤレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｍ ナビレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｍ ナビレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｆレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｇレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｇレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３ＲＸレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｆレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｍ ＣＤレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５ＲＸレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５Ｃレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５ＲＸレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５Ｇレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５Ｇレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート バージョンＲハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 岡崎エディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| １．５Ｍレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５Ｍレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５Ｇレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｓレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．５Ｇレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアートハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｅレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｇレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｓレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｅレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| １．３Ｇレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| リラックスエディション ナビレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| リラックスエディション ナビレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| リラックスエディション ＣＤレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| リラックスエディション ＣＤレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアート ナビエディションハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ブルームエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ブルームエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| プレミアムエディションハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| カジュアルレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| エレガンスレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| スタンダードレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| カジュアルレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| エレガンスレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| カジュアルレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| エレガンスレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| カジュアルレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| エレガンスレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| スポーツ－Ｘレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ラリーアートハイオク × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| リミテッドエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| リミテッドエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| リミテッドナビエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| リミテッドナビエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ブルームエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ブルームエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベストセレクトエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベストセレクトエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベストセレクトナビエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
|
連続可変バルブタイミング |
| ベストセレクトナビエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＶＤナビエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| ＤＶＤナビエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| ビームエディションレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| ビームエディションレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| スタンダードレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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- |
| カジュアルレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| エレガンスレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| スポーツレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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- |
| スタンダードレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| カジュアルレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| エレガンスレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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- |
| スポーツレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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- |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| カジュアルレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| エレガンスレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| スポーツレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| スタンダードレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| カジュアルレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| エレガンスレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
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| スポーツレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| １ｓｔ アニバーサリー エディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| １ｓｔ アニバーサリー エディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| カジュアルレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| エレガンスレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| スポーツレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
|
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| スタンダードレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| カジュアルレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
|
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| エレガンスレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| エレガンス－Ｘレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
|
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| スポーツレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
|
- |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
- |
| カジュアルレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
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| エレガンスレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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- |
| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
- |
| スポーツレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| スタンダードレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
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| カジュアルレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| エレガンスレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| エレガンス－Ｘレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| スポーツレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| ＤＶＤナビエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| ＤＶＤナビエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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| サウンドビートエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| サウンドビートエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ブルームエディションレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| ブルームエディションレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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連続可変バルブタイミング |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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- |
| カジュアルバージョンレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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- |
| エレガンスバージョンレギュラー × 4WD × 1300cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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- |
| スタンダードレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
- |
| スポーツバージョンレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
|
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| スポーツＸバージョンレギュラー × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 45L | -km |
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- |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
|
- |
| カジュアルバージョンレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
|
- |
| エレガンスバージョンレギュラー × 2WD × 1300cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| スタンダードレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| スポーツバージョンレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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| スポーツＸバージョンレギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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コンパクト/ハッチバックの燃費ランキング
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1
フィットハイブリッドホンダ
燃費 37.2km/L ガソリン代※ 約4731円 -
2
ヤリストヨタ
燃費 36.0km/L ガソリン代※ 約4889円 -
3
アクアトヨタ
燃費 35.8km/L ガソリン代※ 約4632円 -
4
ヴィッツトヨタ
燃費 34.4km/L ガソリン代※ 約5116円 -
5
オーリストヨタ
燃費 30.4km/L ガソリン代※ 約5789円 -
6
フィットホンダ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5828円 -
7
カローラスポーツトヨタ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5867円 -
8
ノート日産
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約4731円 -
9
オーラ日産
燃費 27.2km/L ガソリン代※ 約6471円 -
10
５００Ｓフィアット
燃費 26.6km/L ガソリン代※ 約7068円
- 写真は、該当車種の年式、グレード等を問わず参考として表示しています。
- 燃費・ガソリン代の詳細情報は、画像をクリックした遷移先でご確認ください。
- 燃費は、当該車種の新車時のカタログ値で最も高い数値を基準に算出しております。
- 燃費は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて異なります。
- ガソリン代は、1000キロ走行した場合の試算になります。
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しております。