MPV(マツダ)の燃費情報
MPVの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
MPVの燃費の基本情報
平成18年2月(2006年2月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- JC08モード
- 11.0km/L
- 10・15モード
- 12.2km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約15818円 |
---|---|
燃料タンク | 68L |
航続距離 | 748km |
価格相場(税込) |
|
排気量 |
2300cc
|
主要燃費向上対策 | - |
100km走行時消費燃料※1 | 9.1L |
CO2排出量 | 211.1g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 151本 |
排出ガス モード認定レベル | JC08H+JC08Cモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23Sレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
11.0km/L |
レギュラーで 約15818円 |
68L | 748km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23Sレギュラー × 4WD × 2300cc |
JC08モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
76L | 760km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
10.6km/L |
レギュラーで 約16415円 |
68L | 720.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2300cc |
JC08モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
76L | 760km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23Sレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
11.0km/L |
レギュラーで 約15818円 |
68L | 748km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23Sレギュラー × 4WD × 2300cc |
JC08モード
10.2km/L |
レギュラーで 約17059円 |
76L | 775.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
10.6km/L |
レギュラーで 約16415円 |
68L | 720.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2300cc |
JC08モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
76L | 760km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23Sレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
11.0km/L |
レギュラーで 約15818円 |
68L | 748km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23Sレギュラー × 4WD × 2300cc |
JC08モード
10.2km/L |
レギュラーで 約17059円 |
76L | 775.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
10.6km/L |
レギュラーで 約16415円 |
68L | 720.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2300cc |
JC08モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
76L | 760km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23Sレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
11.0km/L |
レギュラーで 約15818円 |
68L | 748km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23Sレギュラー × 4WD × 2300cc |
JC08モード
10.2km/L |
レギュラーで 約17059円 |
76L | 775.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
10.6km/L |
レギュラーで 約16415円 |
68L | 720.8km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2300cc |
JC08モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
76L | 760km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23Sレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
11.0km/L |
レギュラーで 約15818円 |
68L | 748km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23Sレギュラー × 4WD × 2300cc |
JC08モード
10.2km/L |
レギュラーで 約17059円 |
76L | 775.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
11.0km/L |
レギュラーで 約15818円 |
68L | 748km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
23S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2300cc |
JC08モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
76L | 760km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23Cレギュラー × 2WD × 2300cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
68L | 829.6km |
|
可変バルブタイミング |
23Cレギュラー × 4WD × 2300cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
76L | 790.4km |
|
可変バルブタイミング |
23Sレギュラー × 2WD × 2300cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
68L | 829.6km |
|
可変バルブタイミング |
23Sレギュラー × 4WD × 2300cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
76L | 790.4km |
|
可変バルブタイミング |
23S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2300cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
68L | 829.6km |
|
可変バルブタイミング |
23S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2300cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
76L | 790.4km |
|
可変バルブタイミング |
23Tハイオク × 2WD × 2300cc |
10・15モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング |
23Tハイオク × 4WD × 2300cc |
10・15モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
76L | 714.4km |
|
筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング |
23T Lパッケージハイオク × 2WD × 2300cc |
10・15モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング |
23T Lパッケージハイオク × 4WD × 2300cc |
10・15モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
76L | 714.4km |
|
筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23Sレギュラー × 2WD × 2300cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
68L | 829.6km |
|
可変バルブタイミング |
23Sレギュラー × 4WD × 2300cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
76L | 790.4km |
|
可変バルブタイミング |
23S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2300cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
68L | 829.6km |
|
可変バルブタイミング |
23Cレギュラー × 4WD × 2300cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
76L | 790.4km |
|
可変バルブタイミング |
23Tハイオク × 2WD × 2300cc |
10・15モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング |
23S Lパッケージレギュラー × 4WD × 2300cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
76L | 790.4km |
|
可変バルブタイミング |
23Cレギュラー × 2WD × 2300cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
68L | 829.6km |
|
可変バルブタイミング |
23Tハイオク × 4WD × 2300cc |
10・15モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
76L | 714.4km |
|
筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング |
23T Lパッケージハイオク × 2WD × 2300cc |
10・15モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング |
23T Lパッケージハイオク × 4WD × 2300cc |
10・15モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
76L | 714.4km |
|
筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23C スポーティパッケージ Uスタイルレギュラー × 2WD × 2300cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
68L | 829.6km |
|
可変バルブタイミング |
23C スポーティパッケージ Uスタイルレギュラー × 4WD × 2300cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
76L | 790.4km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23Fレギュラー × 4WD × 2300cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
76L | 790.4km |
|
可変バルブタイミング |
23C スポーティパッケージレギュラー × 4WD × 2300cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
76L | 790.4km |
|
可変バルブタイミング |
23Cレギュラー × 4WD × 2300cc |
10・15モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
76L | 790.4km |
|
可変バルブタイミング |
23Tハイオク × 4WD × 2300cc |
10・15モード
9.4km/L |
ハイオクで 約19681円 |
76L | 714.4km |
|
筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23Tハイオク × 2WD × 2300cc |
10・15モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
筒内直接噴射(DI)、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
23Fレギュラー × 2WD × 2300cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
68L | 829.6km |
|
可変バルブタイミング |
23Cレギュラー × 2WD × 2300cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
68L | 829.6km |
|
可変バルブタイミング |
23C スポーティパッケージレギュラー × 2WD × 2300cc |
10・15モード
12.2km/L |
レギュラーで 約14262円 |
68L | 829.6km |
|
可変バルブタイミング |
ミニバン/ワゴン/1BOXの燃費ランキング
-
1
シエンタトヨタ
燃費 28.8km/L ガソリン代※ 約5868円 -
2
フリードハイブリッドホンダ
燃費 27.2km/L ガソリン代※ 約6213円 -
3
フリード+ハイブリッドホンダ
燃費 27.2km/L ガソリン代※ 約6213円 -
4
プリウスαトヨタ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6450円 -
5
メビウスダイハツ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6450円 -
6
フリードホンダ
燃費 25.6km/L ガソリン代※ 約6602円 -
7
ジェイドホンダ
燃費 25.0km/L ガソリン代※ 約6760円 -
8
タンクトヨタ
燃費 24.6km/L ガソリン代※ 約7073円 -
9
エスクァイアトヨタ
燃費 23.8km/L ガソリン代※ 約7101円 -
10
ノアトヨタ
燃費 23.4km/L ガソリン代※ 約7101円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています