フリード（ホンダ）の燃費情報
フリードの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
フリードの燃費の基本情報
令和6年6月（2024年6月）〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- ミニバン/ワゴン/１ＢＯＸ燃費ランキング
- 2位
- WLTCモード
- 25.6km/L
| 燃費（走行モード別） |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン代（1000km走行時） | レギュラーで 約6602円 | ||||||
| 燃料タンク | 42L | ||||||
| 航続距離 | 1075.2km | ||||||
| 価格相場（税込） |
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| 排気量 |
1500cc
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| 主要燃費向上対策 | - | ||||||
| 100km走行時消費燃料※1 | 3.9L | ||||||
| CO2排出量 | 90.7g/Km | ||||||
| 1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 65本 | ||||||
| 排出ガス モード認定レベル | WLTCモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
フリードの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ｅ：ＨＥＶエアーハイブリッド × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 25.6km/L
|
レギュラーで 約6602円 |
42L | 1075.2km |
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ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
| ｅ：ＨＥＶエアーハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 21.3km/L
|
レギュラーで 約7934円 |
53L | 1128.9km |
|
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
| ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸハイブリッド × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 25.4km/L
|
レギュラーで 約6654円 |
42L | 1066.8km |
|
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
| ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸハイブリッド × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 25.3km/L
|
レギュラーで 約6680円 |
42L | 1062.6km |
|
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
| ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 21.2km/L
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レギュラーで 約7972円 |
53L | 1123.6km |
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ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
| ｅ：ＨＥＶクロスターハイブリッド × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 25.5km/L
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レギュラーで 約6627円 |
42L | 1071km |
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ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
| ｅ：ＨＥＶクロスターハイブリッド × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 25.3km/L
|
レギュラーで 約6680円 |
42L | 1062.6km |
|
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
| ｅ：ＨＥＶクロスターハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 21.3km/L
|
レギュラーで 約7934円 |
53L | 1128.9km |
|
ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
| ｅ：ＨＥＶクロスターハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 21.1km/L
|
レギュラーで 約8009円 |
53L | 1118.3km |
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ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
| ｅ：ＨＥＶクロスター スロープハイブリッド × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 25.0km/L
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レギュラーで 約6760円 |
42L | 1050km |
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ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置 |
| エアーレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.5km/L
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レギュラーで 約10545円 |
42L | 693km |
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可変バルブタイミング |
| エアーレギュラー × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.5km/L
|
レギュラーで 約12000円 |
53L | 768.5km |
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可変バルブタイミング |
| エアー ＥＸレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.4km/L
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レギュラーで 約10610円 |
42L | 688.8km |
|
可変バルブタイミング |
| エアー ＥＸレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.3km/L
|
レギュラーで 約10675円 |
42L | 684.6km |
|
可変バルブタイミング |
| エアー ＥＸレギュラー × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.4km/L
|
レギュラーで 約12083円 |
53L | 763.2km |
|
可変バルブタイミング |
| クロスターレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.4km/L
|
レギュラーで 約10610円 |
42L | 688.8km |
|
可変バルブタイミング |
| クロスターレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.4km/L
|
レギュラーで 約10610円 |
42L | 688.8km |
|
可変バルブタイミング |
| クロスターレギュラー × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.4km/L
|
レギュラーで 約12083円 |
53L | 763.2km |
|
可変バルブタイミング |
| クロスターレギュラー × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 14.4km/L
|
レギュラーで 約12083円 |
53L | 763.2km |
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可変バルブタイミング |
| クロスター スロープレギュラー × 2WD × 1500cc |
WLTCモード 16.2km/L
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レギュラーで 約10741円 |
42L | 680.4km |
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可変バルブタイミング |
| クロスター リフトアップシート（助手席）レギュラー × 2WD × 1500cc | -km/L | -円 | 42L | -km |
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可変バルブタイミング |
ミニバン/ワゴン/１ＢＯＸの燃費ランキング
-
1
シエンタトヨタ
燃費 28.8km/L ガソリン代※ 約5868円 -
2
フリードホンダ
燃費 25.6km/L ガソリン代※ 約6602円 -
3
ジェイドホンダ
燃費 25.0km/L ガソリン代※ 約6760円 -
4
タンクトヨタ
燃費 24.6km/L ガソリン代※ 約7073円 -
5
ノアトヨタ
燃費 23.4km/L ガソリン代※ 約7101円 -
6
ランディスズキ
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約7284円 -
7
ティーノ日産
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7348円 -
8
ヴォクシートヨタ
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7101円 -
9
ソリオスズキ
燃費 22.3km/L ガソリン代※ 約5281円 -
10
ソリオバンディットスズキ
燃費 22.3km/L ガソリン代※ 約5281円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています