車下取り価格リセールバリューランキング2011年2月

まさかの１位獲得！トヨタ・ランドクルーザープラド。

新車市場の人気はエコカー。しかしこのランクルプラドはエコカーとは真逆のクルマなのにリセールバリューは1位を獲得。新車市場と中古車市場のギャップが起こした奇跡といえるでしょう。リセールバリューは需要と供給のバランスで成り立つために、新車はさほど売れていないが中古車市場で需要の高いプラドの人気が高い。特に、海外からの需要の高さが影響しているようです。

欧州仕様のハッチバックモデルで希少性アップ！レッドエンブレム人気健在

タイプＲはＮＳＸとインテグラなど限られたモデルにしか与えられていない特別なエンブレム。このシビックもタイプＲ登場からはシビックの人気モデルとして常に高いリセールバリューを達成。しかし、シビックの国内販売が終了した事でこのタイプＲの消滅も予想され、今後中古車市場では希少車としてプレミアム化が進むかもしれません。走りの良さとちょうど良い大きさ。販売終了は悔やまれるニュースです。

女性に人気のマーチが3位にランクイン。

国産メーカー各社がラインアップされるコンパクトカーは他のカテゴリーよりも競争が激しいクラス。販売台数も多いため、各社手抜きできない開発競争を繰り広げています。1982年に初代が登場してから現行モデルで四代目。1モデルの息が長く、飽き難いのも人気のポイント。新型は個性が薄れたものの、女性から支持されるスタイルはこのクラスでは必須アイテム。個性が有るうち歯人気が継続するでしょう。

最も実用的なＥＶもトップ10入りならず。技術革新が裏目？

次世代自動車として今最も期待されているのが電気自動車。走行時にCO2を排出しない環境性能の高さはハイブリッドカーとは比較出来ません。さらに、懸念される走行距離の少なさもこのリーフなら満タンで最長200kmの走行が可能など実用性も高まりました。また、加速の良さも折り紙付きで快適に移動出来るクルマに仕上がっています。しかし、これほどのクルマでランクインしていないのは今後の技術革新のスピードに対する懸念。早まればリーフの性能は霞んでしまうのです。今後の技術革新に注目です。

リーフとは真逆の大型車！環境性能が高くなくともリセールは同じ！

FJクルーザーはアメリカ用に開発された大型SUVで、2006年から販売されています。それが日本でも一定の需要が見込まれるため2010年12月より世紀販売が開始されたモデルです。SUVは1位のプラドに代表されるように海外市場での人気も高く、逆に国内での需要はそれほど多くない状況です。また、個性的なモデルほど中古車市場では人気が出ることもあることから、このFJクルーザーは注目です。