かしこい車選びのために、リセールバリューに注目!買って得する車はこんな車。車種別リセールバリュー
リセールバリューランキング
トヨタ アルファード


豪華さナンバー1!トヨタ・アルファードが首位獲得
2002年の初代モデル登場から6年。ミニバンの中で最も豪華なアルファードが2008年登場モデルの中でナンバー1の座を獲得しました。ミニバンは多くの人数を快適に目的地まで届けるのが使命であると考えると、アルファードはゆとり・豪華さ・快適性など居住空間に関してはナンバー1のクルマといえるでしょう。エルグランドがモデル末期であるため、兄弟車のヴェルファイアが実質的なライバル。デザイン以外に相違が無いため、このライバル関係は永遠に続くといえるでしょう。
豪華さナンバー1!トヨタ・アルファードが首位獲得
2002年の初代モデル登場から6年。ミニバンの中で最も豪華なアルファードが2008年登場モデルの中でナンバー1の座を獲得しました。ミニバンは多くの人数を快適に目的地まで届けるのが使命であると考えると、アルファードはゆとり・豪華さ・快適性など居住空間に関してはナンバー1のクルマといえるでしょう。エルグランドがモデル末期であるため、兄弟車のヴェルファイアが実質的なライバル。デザイン以外に相違が無いため、このライバル関係は永遠に続くといえるでしょう。
おすすめグレード
トヨタ ヴェルファイア


アルファードの最大のライバル!トヨタ・ヴェルファイアも実質1位
アルファードから派生したヴェルファイアは、基本パッケージというより一部デザイン面を除くと全く同じクルマ。デザインの違いも購入層に合わせて明確に分離してあることから、人気を食い合うことも少なく高い人気が期待されます。リセールバリューの数値はアルファードと同じながらも、比較的若い世代に人気が高いヴェルファイアはタイミングによってはアルファードより高いリセールバリューが期待されます。
アルファードの最大のライバル!トヨタ・ヴェルファイアも実質1位
アルファードから派生したヴェルファイアは、基本パッケージというより一部デザイン面を除くと全く同じクルマ。デザインの違いも購入層に合わせて明確に分離してあることから、人気を食い合うことも少なく高い人気が期待されます。リセールバリューの数値はアルファードと同じながらも、比較的若い世代に人気が高いヴェルファイアはタイミングによってはアルファードより高いリセールバリューが期待されます。
おすすめグレード
日産 GT−R


格安スーパーカー「日産・GT-R」が堂々3位!
誰でも安全に走りが楽しめるGT-Rがランキング3位を獲得。GT-Rは多くのスポーツカーがテストを実施しているドイツのニュルブルクリンクサーキットの市販無改造車で堂々のコースレコードを樹立し、世界中から注目されるスーパーカーです。サーキットでの走行性能の高さは同時に安全性も高いことを意味し、価格さえ許されるなら誰にでもおススメできるクルマです。しかし、777万円からという設定もライバル車と比較すると格安ともいえ、日本が誇るクルマナンバー1といえるでしょう。
格安スーパーカー「日産・GT-R」が堂々3位!
誰でも安全に走りが楽しめるGT-Rがランキング3位を獲得。GT-Rは多くのスポーツカーがテストを実施しているドイツのニュルブルクリンクサーキットの市販無改造車で堂々のコースレコードを樹立し、世界中から注目されるスーパーカーです。サーキットでの走行性能の高さは同時に安全性も高いことを意味し、価格さえ許されるなら誰にでもおススメできるクルマです。しかし、777万円からという設定もライバル車と比較すると格安ともいえ、日本が誇るクルマナンバー1といえるでしょう。
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その他ランキング
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今週の注目車
トヨタ iQ


軽よりコンパクト!?トヨタ・iQに注目
一般的な軽自動車よりも40cm程短く、車幅は一般的なコンパクトカー並の車体を持つユニークなiQは、環境性能と街中での使い勝手に重点を置いて開発された全く新しいコンセプトのクルマです。しかし、欧州でも発売されるなど高速走行にも力を入れているため、オールラウンドで活躍できるクルマに仕上がっています。通常は1〜2人の乗車が殆どのドライバーが多く、実用面では十分な性能を誇りセカンドカーにおススメです。リセールバリューも販売台数が多くないため急激に下がることも無いでしょう。
軽よりコンパクト!?トヨタ・iQに注目
一般的な軽自動車よりも40cm程短く、車幅は一般的なコンパクトカー並の車体を持つユニークなiQは、環境性能と街中での使い勝手に重点を置いて開発された全く新しいコンセプトのクルマです。しかし、欧州でも発売されるなど高速走行にも力を入れているため、オールラウンドで活躍できるクルマに仕上がっています。通常は1〜2人の乗車が殆どのドライバーが多く、実用面では十分な性能を誇りセカンドカーにおススメです。リセールバリューも販売台数が多くないため急激に下がることも無いでしょう。
おすすめグレード
スズキ ワゴンR スティングレー


軽自動車ナンバー1のワゴンRが堂々4位!
累計販売台数300万台以上を誇る軽自動車の王様ワゴンR。9月にフルモデルチェンジされた4代目は標準モデルとエアロ付のスティングレーの2モデルをラインアップに揃えます。人気はもちろんエアロ付のスティングレーで、購入のおススメもスティングレーとなります。累計販売台数300万台を誇り、中古車市場では供給過多になり易い同車ですが、中古車市場ではそれ以上の人気を誇るためリセールバリューも上位にランクイン。軽ナンバー1のおススメモデルといえそうです。
軽自動車ナンバー1のワゴンRが堂々4位!
累計販売台数300万台以上を誇る軽自動車の王様ワゴンR。9月にフルモデルチェンジされた4代目は標準モデルとエアロ付のスティングレーの2モデルをラインアップに揃えます。人気はもちろんエアロ付のスティングレーで、購入のおススメもスティングレーとなります。累計販売台数300万台を誇り、中古車市場では供給過多になり易い同車ですが、中古車市場ではそれ以上の人気を誇るためリセールバリューも上位にランクイン。軽ナンバー1のおススメモデルといえそうです。
おすすめグレード
「リセールバリュー」とは
新車で購入した車が3年後にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。
例)新型シビック・タイプRのリセールバリュー新車価格が2,835,000円の3年後の買取価格予測は167万円~192万円で、リセールバリューは59%~68%となります。
新車で同じ200万円のクルマA、クルマB「3年後の価格」 は?

予測数値は年間走行距離8000km以内、程度良好、人気色のものを基準として算出していますが、オプションや走行距離、車の状態だけでなく、需要と供給のバランスによりリセールバリューは変わります。「リセールバリュー」は株式会社IDOMの登録商標(第4888249号)です。