フロントクロスメンバーのダメージ

縁石等にぶつけることによって、へこんでしまうことが多いようです。構造上メンバーの取り付けが下側に位置するFR車では、特に注意する必要があります。バンパー等に押されてへこむケースもありますので、形状を確認しながら注意深く検査にあたります。突き上げ等は、傷付いた個所から錆が発生していることが多いので「錆」に注意します。

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• アンダーカバーも割れている

前部からの衝撃を受けた際やバンパーの取り付けステー等で押された場合に押されが見受けられます。バンパー等が衝撃を受けた際にメンバーを押すものがないか注意します。「塗装割れ」や「錆」が出ていれば要注意です。