軽の高級車!？デフレ時代にエグゼはアリなのか？ダイハツタントEXE（エグゼ）【自動車マーケット一刀両断】

ダイハツタントEXEと開発者の森元健晴氏

デフレ時代に逆行する豪華な軽自動車の真意とは!?

　税金や燃費、価格と軽自動車には「経済合理性」が高いレベルで求められる。しかし、ダイハツタントEXE（エグゼ）は、その名が示すとおりエグゼである。飛行機のエグゼクティブクラスをイメージするとおり、エコノミーとは格段違う高級さだとか贅沢をアピールする言葉でもある。しかし、デフレ時代。その上、経済合理性が重要視される軽自動車にあってまったく逆をいくダイハツタントEXE。その真意は、どこにあるのだろうか？
「EXEという名前のイメージが先行して、正しくダイハツの意図が伝わっていないようですね。タントEXEは、豪華という意味ではなく上質さの表現なんです。子離れ層やダウンサイジング層など、小さくても広さや上質を求める方々への提案です」とダイハツの商品企画部の森元さんは語る。

実は「豪華さ」ではなく「上質さ」がコンセプト

　なんと、EXEの意味は豪華ではなく上質なのだそうだ。コンセプトと車名がマッチしていないため誤解が生じてしまっている。なんだか特別感のある車名なのに、コンセプト自体はいたって平凡。あまり上質、上質といわれると、今までのタントは上質ではないように思えてしまう。タントに比べEXEは、なにがどう上質なのだろうか？
「タントはBピラーレスとスライドドアの組み合わせで子育て世代が便利な機能を優先しています。それに対してEXEはモノの良し悪しがわかる大人向けとし、快適性と上質さに磨きをかけました。厚みのあるシートや静粛性の向上、軽量化による燃費アップが施されています」
　森元さんによると、このクラスの軽自動車は子育て層が中心なのだが、ダウンサイジングを求める子離れ層や若い独身男性層が取れないのだそうだ。タントから生活臭を取り除くことで、そういったユーザーを取るというマーケティング戦略なのだ。そんなターゲットユーザーは、上質さと買い得感の両方を求めるという。つまり、経済合理性にも優れるスマート消費だ。
　ダイハツタントEXE。名前と裏腹で、デフレ時代にもマッチする賢いスマート消費者向け軽自動車といえる。

達人プロフィール： 大岡智彦

職業：コリズム編集長

自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。最近では、ゴルフにハマルがスコアより道具。中古ゴルフショップ巡りが趣味。

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