より丸く可愛らしくなったエクステリア
スズキは12月16日、アルトをフルモデルチェンジし、発表した。アルトは1979年5月に初代モデルが発売され、以来40年間にわたって作り続けられた伝統のモデル。当時の常識を越える47万円という全国統一価格で人気を集めた。今回のフルモデルチェンジで7代目となる新型アルトは、これまでのモデルと同じく軽自動車ならではの使い勝手の良さや、経済性をさらに高めるべく改良された。
新型アルトのデザインは、丸みのあるフロントマスクが可愛らしく親しみが持てるソフトな雰囲気。また紡錘形のヘッドライトや大きなグリルは、人の顔のようにも見える。さらに前後に流れるようなキャラクターラインや、ボディサイドの立体的な造形も印象的だ。
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日常の使い勝手に配慮した広い室内空間
インテリアは、円をモチーフにしたセンタークラスターが特徴的で、外観デザインと同じく親しみのあるテイストでまとめられている。フロントのガラス面積は大きく、三角窓も設定されており視界もいい。さらに電動パワーステアリングのトルクを増して操作力を軽減、ステアリングのギヤ比を小さくしたことやコンパクトなボディサイズのおかげもあって、狭い道での運転や駐車なども楽にできる。
新型 アルトではパッケージングを見直し、軽自動車としては長めの2400mmというホイールベースを実現。これにより居住スペースはかなり拡大され、大人4人がゆったりと座れるスペースを確保している。そしてドア開口部の形状にも工夫を加え、後席のステップとフロアの段差を少なくすることで乗降性にも配慮した。
また収納類も充実している。ふた付きのグローブボックスの上部にはボックスティッシュが置ける窪みがあり、センターコンソールにも小物入れが設置されている。さらに最大5個のドリンクホルダーや運転席のインパネアンダートレイ、そしてA4サイズの地図などが入るドアポケットも装備するなど、日常の使い勝手の良さはかなりのレベルだ。
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スズキの軽自動車トップの低燃費を実現
新型アルトに搭載されるエンジンは、燃焼効率に優れるVVT(可変バルブタイミング)付きのNA(自然吸気)で、組み合わされるミッションはCVTと4速AT、そして5速MTとなっている。なかでも注目なのはCVTで、先日マイナーチェンジされたパレット/パレットSWにも搭載されるロー/ハイ2段の副変速機付きのもので、スズキの軽自動車としてはトップとなる24.5km/L(FF車)の10・15モード燃費を達成した。これはもちろんCVTのおかげでもあるが、軽量で空力に配慮したボディや転がり抵抗の少ない大径タイヤを採用したのも大きな理由だ。通常のAT車も全車4速ATに進化し、こちらも22.5km/L(FF車)という10・15も土燃費を実現。4WDを含む全グレードで環境対応車普及促進税制(エコカー減税)に適合させている。
また足まわりも設計を見直し、しっかりしたハンドリングと快適な乗り心地を両立。防振・防音対策も徹底し、静粛性も向上させた。さらにキーレスプッシュスタートシステムなども採用し、装備類は充実している。安全装備に関しても衝撃吸収&歩行者傷害軽減ボディや頭部衝撃軽減構造インテリア、そして自立式のリヤシートベルトバックルなどが装備されている。ただ、一部のグレードではABSがオプション設定になるなど、安全に対する意識に疑問を感じる部分もある。
新型アルトの価格は「E」(FF/5速MT)73.29万円から「X」(4WD/CVT)115.71万円まで。また商用車のアルト バン「VP」が677,250円(2WD/5速MT)から884,100円(4WD/4速AT)となっている。
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新型 アルトと、スズキ株式会社 鈴木 修 代表取締役会長 兼 社長[12月16日記者発表会にて]
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代表グレード
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アルト X[2WD]
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ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
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3395x1475x1535mm
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車両重量[kg]
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760kg
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総排気量[cc]
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658cc
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最高出力[ps(kw)/rpm]
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54ps(40kw)/6500rpm
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最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
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6.4kg-m(63N・m)/3500rpm
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ミッション
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CVT[副変速機構付き自動無段変速機]
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10・15モード燃焼[km/l]
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24.5km/l
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定員[人]
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4人
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消費税込価格[万円]
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102.9万円
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発売日
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2009/12/16
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レポート
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CORISM編集部
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写真
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ウィズフォト
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スズキ「アルト(ALTO)」が誕生30周年! 世界で販売1000万台を達成!
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アルトのカタログ情報
- 現行モデル
- 令和3年12月(2021年12月)〜現在
- 新車時価格
- 94.4万円〜161.3万円
アルトの在庫が現在39件あります
以下車両の保証内容詳細は画像をクリックした遷移先をご確認ください。