タントの広々感をより幅広いユーザーに
ハイト系軽自動車の中でも人気急上昇中の「ダイハツ タント」をベースにした参考出品車が、この「タント エグゼ」だ。その名の通りタントをベースにしているが、ピラーレス構造のリヤスライドドアは採用されず、通常のヒンジ式ドアとなっている。
タント エグゼのコンセプトは、タントの特徴である広い室内空間をより幅広いシーンで使えることを目指したという。エクステリアは実用性重視のタントに対し、スポーティかつ上質な印象だ。
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すでに市販化が決定! エアロ仕様のカスタムもラインアップ
インテリアに関してもシートの座り心地や質感を改善し、上質でくつろげる空間作りがなされている。上級ミニバンなどからの乗り換えユーザーにも満足してもらえるように設計したという。
ラインアップは基本的にはタントに準じたもので、標準系の「タント エグゼ」とエアロ仕様の「タント エグゼ カスタム」の2本立て。搭載されるエンジンはNAとターボの2種類で。ミッションはCVTと4速ATが用意されている。
このタント エグゼはすでに市販化が決まっている。発売時期については不明だが、写真を見る限りでも完成度は高くそのまま市販仕様に準じているものと思われる。早々の発売が期待される1台だ。
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車名
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ダイハツ タント エグゼ
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ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
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3395×1475×1730mm
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ホイールベース[mm]
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2490mm
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乗車定員[人]
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4人
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エンジン型式
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KF-VE 3気筒 12バルブ
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駆動方式
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FF
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ミッション
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CVT
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タイヤサイズ
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145/80R13
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東京モーターショー2009 ダイハツの見どころはコチラもチェック!
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【東京モーターショー2009】アレンジ次第で無限の使い道! 遊びも仕事もこなせるスーパー1BOX「ダイハツ Deca Deca(デカデカ)」[コンセプトカー]
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移動中や駐車時にアレンジ次第で多彩な使い方ができるコンセプトカーが、このデカデカだ。フラットフロアと豊富なシートアレンジであらゆる用途に対応可能。 >> 記事全文を読む |
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【東京モーターショー2009】スローライフをおしゃれに楽しむオープン4シーター「ダイハツ basket(バスケット)」[コンセプトカー]
【新車情報】 written by
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ガーデニングやプチ農業など、昔ながらの土いじりを楽しむ。そんなスローライフを満喫することを目指したのが、このbasket(バスケット)だ。レトロ感も漂うおしゃれな内外装が最大の特徴だ。 >> 記事全文を読む |
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タントのカタログ情報
- 現行モデル
- 令和1年7月(2019年7月)〜現在
- 新車時価格
- 122.0万円〜202.4万円
タントの在庫が現在497件あります
以下車両の保証内容詳細は画像をクリックした遷移先をご確認ください。